電梯安裝施工必須有一個(gè)正確、合理的安裝施工程序，原則就是安裝工程一定要規范施工,不能夠野蠻施工。

　　電梯安裝施工原則上分3個(gè)階段。

第一階段是電梯井道中要安裝的電梯基礎工程。這個(gè)階段的工作內容包括清除掉電梯井道中從上至下殘留在電梯井道四周墻壁上以大量預埋鋼筋與殘石測量井道垂直度;放樣線(xiàn);打電梯導軌的支架膨脹螺栓孔，固定支架孔，吊裝導軌調直、調正，螺栓固定以及內支架與外支架焊接固定;電梯廳門(mén)檻、門(mén)框打孔定位安裝;配管線(xiàn)等等。因為第一階段的工程是基礎工程，這個(gè)階段最重要的工作就是支架與導軌的安裝，其安裝質(zhì)量直接影響到整臺電梯的運行質(zhì)量。第一階段的基礎工程工作量占整個(gè)電梯安裝工程量的80%左右。待井道中的基礎工程設施都完成后，必須對井道中電梯基礎工程的安裝質(zhì)量進(jìn)行一次中間驗收，合格后方可進(jìn)行第二階段的安裝。

第二階段是進(jìn)行電梯設備就位安裝。這個(gè)階段工作內容包括機房中曳引機、控制盤(pán)、底部對重裝置及緩沖器的安裝，頂層轎廂框架和安全鉗的安裝，轎廂拼裝，曳引工作鋼絲繩的安裝，控制電纜及電器的安裝，平衡鏈、限速器的安裝，接線(xiàn)開(kāi)慢車(chē)等。這個(gè)階段的注意事項：首先，電梯的轎廂龍門(mén)框架必須在最高層的井道里已校正校直的主導軌中安裝就位。主導軌安裝就位后，才可以安裝機房的曳引機，這是電梯安裝技術(shù)中最關(guān)鍵的要點(diǎn)和要求。其次，從轎廂頂輪→機房曳引輪→導向輪→對重裝置上的頂輪，它們之間的垂直度是否正確，取決于這四個(gè)輪是否處在一條垂線(xiàn)上。電梯轎廂的頂輪作為整臺電梯的基準點(diǎn)，必須要在頂層就位，保證基準點(diǎn)從轎廂頂輪吊垂線(xiàn)反倒曳引輪，因為這兩個(gè)點(diǎn)較近容易保證它的垂直度。掛了垂線(xiàn)后，再定位機房中曳引機，然后定位導向輪及對重頂輪。這樣操作的目的就是保證使這幾個(gè)點(diǎn)之間準確的垂直度，使它們處在同一垂線(xiàn)上。再安裝曳引鋼絲繩，這樣就保證與井道中已校正校直的導軌具有同樣的垂直度。正確的安裝方法才能保證電梯安裝整體的垂直度，使電梯運行平穩，用戶(hù)舒適，確保電梯設備本身及用戶(hù)生命財產(chǎn)的安全。

　　第三階段就是調試驗收。

　　為什么電梯設備要分成三個(gè)階段安裝呢?

這主要考慮到安裝電梯時(shí)，在施工過(guò)程中決不能傷害到設備本身。要有個(gè)正確合理的安裝規則，任何事情沒(méi)有規則就不成方圓。

　　正確的電梯安裝施工程序是長(cháng)期以來(lái)在實(shí)際工作中不斷總結與修改得到的，經(jīng)歷了100多年的驗證，科學(xué)合理、安全可靠。規范的電梯安裝施工工藝必須符合國家電梯安裝施工標準規范。