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潤瑞機電小編今天繼續放出三菱電梯的故障代碼,如果有是從事三菱電梯維保維修的朋友可以學(xué)習記錄一下,以備不時(shí)之需!
------E0正常 ------E1速度異常過(guò)低時(shí)檢出《SW-TGBL》
------E2速度過(guò)大是檢出《SW-TGBH》
------E3逆轉是檢出《SW-TGBR》
------E4AST異常時(shí)檢出《SW-AST》
------E5逆變器過(guò)電流時(shí)檢出《SS-LOCFO》
------E6整流器過(guò)電流檢出《SS-COVH》
------E7整流器電壓不足時(shí)檢出《SS-LVLT》
------E8LB線(xiàn)圈故障斷電時(shí)檢出《SW-CFLB》
------E95線(xiàn)圈故障斷電時(shí)檢出《SW-CFU》
------EA迫力接點(diǎn)ON/OFF故障時(shí)檢出《SW-CFBK》
------EB轎箱直接信號傳輸異?!禨T-STSCE》
------EC廳外和指令直接信號傳輸異?!禨T-STSHE》
------ED系統異?!禨T-SYER》
------EE驅動(dòng)在不能啟動(dòng)《SD-DNRS》
------EF控制在不能啟動(dòng)《SW-NRS》
三菱HOPE電梯EF保護無(wú)快車(chē)解決方案故障現象:
每次死機層站的層顯無(wú)、電梯在平層位置,樓層不定,按呼梯鈕也無(wú)響應,用機械鑰匙開(kāi)門(mén),進(jìn)入轎內照明有,內選無(wú),關(guān)閉停止開(kāi)關(guān),電梯故障依舊;電梯可以走慢車(chē),離開(kāi)門(mén)區能自動(dòng)平層開(kāi)門(mén),自動(dòng)關(guān)門(mén)后故障依舊,故障代碼為EF(控制不再啟動(dòng))
分析--解決方案:
1、封超載(P1板WGHO撥到0),運行觀(guān)察故障依舊;
2、稱(chēng)重空載寫(xiě)入時(shí),發(fā)現當前值90,經(jīng)檢查,轎頂 送器變形,經(jīng)處理、調校, 當前值為63,寫(xiě)入,行觀(guān) 察故障依舊 ;
3、將再平層PAD 取消,運行觀(guān)察故障依舊;
4、更換平層PAD,運行觀(guān)察故障依舊;
5、檢查抱閘力矩,無(wú)異常;
6、層站重新寫(xiě)入,運行觀(guān)察故障依舊;
7、交換同規格的P1板,層站重新寫(xiě)入,運行觀(guān)察故障消除。
江西潤瑞機電工程有限公司是一家經(jīng)營(yíng)日立電梯、康力電梯、現代電梯、菱王電梯、英沃電梯等品牌電梯銷(xiāo)售,安裝、維保配件供應、電梯維保服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。公司取得江西省質(zhì)量技術(shù)監替局頒發(fā)的《特種設備安裝改造維修許可證(電梯)》A級資質(zhì),被授予國家高新技術(shù)企業(yè)榮譽(yù)證書(shū)。如您有電梯相關(guān)業(yè)務(wù)需求,可與我們聯(lián)系!
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