1 類(lèi)型和組成

(1)類(lèi)型

按照電梯的用途不同，分為乘客電梯、載貨電梯、客貨電梯、病床電梯、觀(guān)光電梯、雜物梯等。

按照電梯的速度不同，分為高速電梯、中速電梯和低速電梯。

按照對電梯的消防要求，分為普通乘客電梯和消防電梯。

(2)組成

井道、機房和轎廂三部分組成

2 電梯的布置

電梯不得計作安全出口；

以電梯為主要垂直交通的高層公共建筑和12層及12層以上的高層住宅，每棟樓設置電梯的臺數不應少于2臺；

建筑物每個(gè)服務(wù)區單側排列的電梯不宜超過(guò)4臺，雙側排列的電梯不宜超過(guò)2×4臺；電梯不應在轉角處貼鄰布置；

電梯候梯廳的深度應符合表的規定，并不得小于1.50m；

3 電梯井道的構造設計及細部構造

(1)電梯井道的構造設計

平面尺寸：根據電梯的大小種類(lèi)選定。

井道防火：井道和機房四周的圍護結構必須具備足夠的防火性能，耐火極限不低于該建筑物的耐火等級的規定。當井道內超過(guò)兩部電梯時(shí)，需用防火墻隔開(kāi)。

井道的隔振與隔聲：一般在機房的機座下設彈簧墊層隔振，并在機房下部設置1.5m左右的隔聲層。

井道的通風(fēng)：在井道的頂層和中部適當位置(高層時(shí))及坑底處設置不小于300mm×600mm或面積不小于井道面積3.5%的通風(fēng)口，通風(fēng)口總面積的1/3應經(jīng)常開(kāi)啟。

電梯門(mén)套：門(mén)套的構造做法應與電梯廳的裝修相協(xié)調，常用的做法有水泥砂漿門(mén)套、水磨石門(mén)套、大理石門(mén)套、硬木板門(mén)套、金屬板門(mén)套等；

4 怎樣選配電梯

（1）建筑電梯設置標準、選擇依據

電梯的選擇的幾個(gè)方面：電梯的載重量、電梯速度的選擇 、電梯數量的確定 、選配中注意的其他因素

電梯的載重量

決定電梯輸送能力的主要參數為：電梯數量、承載能力與額定速度 。

常用載重量：450kg、630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg

最多乘客人數應按額定載重量（kg）除以75（kg/人）計算結果向下取整到最近的整數；6人、8人、11人、13人、16人、21人。

電梯速度

電梯的“額定速度”和“加減速度”

電梯的速度是直接影響垂直交通運輸能力的一個(gè)要素；

在選擇電梯速度時(shí)：應考慮乘梯時(shí)間；樓層高度；停站數；額定乘客人數和群控調度（最小的可能停站間距）及經(jīng)濟因素。

設計中常根據建筑的高度H(m)來(lái)選擇額定速度V(m/s)，一般經(jīng)驗數據：V=0.02H；或V≥H/60；常用速度：V=1.00(m/s)-6.00(m/s)

一般要求從首層到最高層，消防電梯的單程運行時(shí)間不超過(guò) 60s，普通電梯可按照服務(wù)質(zhì)量水平的要求，在主樓層的最大發(fā)梯間隔時(shí)間分別為60s、80s、100s；

加減速度變化率是影響舒適感的重要因素，其值不應大于2.00m/s2。

輸送能力能滿(mǎn)足5分鐘高峰期的乘梯要求3％~7.5%，認為電梯的選用是合理的。

電梯到達門(mén)廳的時(shí)間間隔不應太長(cháng)，一般要求不應超過(guò)2-3分鐘。簡(jiǎn)單的估算辦法：電梯從底層直達頂層應不超過(guò)45—60s。

候梯時(shí)間與乘梯時(shí)間應盡量縮短。比較能接受的限度是：候梯時(shí)間不超過(guò)30s，乘梯時(shí)間不超過(guò)90s。

電梯數量

電梯的臺數的計算有三種方法：

1 經(jīng)驗確定；

2 計算確定；

3 查表確定；

電梯計算比較復雜，很多未知數需測定，即使按公式計算，也只是一個(gè)近似值。

為簡(jiǎn)化設計、方便選用，國家和地方相關(guān)部門(mén)及各地設計院大都根據各自的經(jīng)驗確定基本數據。

選擇電梯注意事項

（1）應考慮到建筑完成數年后客流量的變化；

（2）電梯總臺數設置應滿(mǎn)足最低要求的配置，如：北京地區調查認為60～90戶(hù)享有1部電梯服務(wù)是適宜。上海資料表明，在20層以下的高層住宅中，每臺750kg速度為1m/s的客梯可服務(wù)60～100戶(hù)；

（3）除單元式住宅外，高層住宅一般不能只配1臺電梯，否則一旦停機整棟住宅就會(huì )癱瘓。

電梯數量估算：

辦公樓：按每3000-5000平米一部客梯進(jìn)行估算，服務(wù)梯（貨梯，消防梯）按客梯數的1/3-1/4進(jìn)行估算。

旅館：電梯數量估算一般取決于客房的數量，常按每100間標準間一部客梯進(jìn)行估算，服務(wù)梯數按客梯總數的30%-40%進(jìn)行估算。

住宅電梯數量、容量和速度表

辦公樓電梯數量參數表

5 電梯設置規定

下列情況之一時(shí)，必須設置電梯：

（1）七層及七層以上住宅或住戶(hù)入口層樓面距室外設計地面的高度超過(guò)16m時(shí)；

（2）底層作為商店或其它用房的六層及六層以下住宅，其住戶(hù)入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過(guò)16m時(shí)；

（3）底層做架空層或貯存空間的六層及六層以下住宅，其住戶(hù)入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過(guò)16m時(shí)；

（4）頂層為兩層一套的躍層住宅時(shí)，躍層部分不計層數，其頂層住戶(hù)入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度超過(guò)16m時(shí)。

（5）十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中應設置一臺可容納擔架的電梯。

（6）十二層及十二層以上的住宅每單元只設置一部電梯時(shí)，從第十二層起應設置與相鄰住宅單元聯(lián)通的聯(lián)系廊。聯(lián)系廊可隔層設置，上下聯(lián)系廊之間的間隔不應超過(guò)五層。聯(lián)系廊的凈寬不應小于1.10m，局部?jì)舾卟粦陀?.00m。

（7）十二層及十二層以上的住宅由二個(gè)及二個(gè)以上的住宅單元組成，且其中有一個(gè)或一個(gè)以上住宅單元未設置可容納擔架的電梯時(shí)，應從第十二層起應設置與可容納擔架的電梯聯(lián)通的聯(lián)系廊。聯(lián)系廊可隔層設置，上下聯(lián)系廊之間的間隔不應超過(guò)五層。聯(lián)系廊的凈寬不應小于1.10m，局部?jì)舾卟粦陀?.00m。

（8）七層及七層以上住宅電梯應在設有戶(hù)門(mén)和公共走廊的每層設站。住宅電梯宜成組集中布置。候梯廳深度不應小于多臺電梯中最大轎箱的深度，且不應小于1.50m。

（9）電梯不應緊鄰臥室布置。當受條件限制，電梯不得不緊鄰兼起居的臥室布置時(shí)，應采取隔聲、減震的構造措施。

6 消防電梯設置規定

高層建筑消防電梯的設置數量應符合下列規定：

（1）當每層建筑面積不大于1500m2時(shí)，應設1臺。

（2）當大于1500m2但不大于4500m2時(shí)，應設2臺。

（3）當大于4500m2時(shí)，應設3臺。

（4）消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應符合消防電梯的要求。

（5）消防電梯的載重量不應小于800kg。

（6）消防電梯的行駛速度，應按從首層到頂層的運行時(shí)間不超過(guò)60ｓ計算確定。

（7）消防電梯間應設前室，其面積：居住建筑不應小于4.50m2；公共建筑不應小于6.00m2。當與防煙樓梯間合用前室時(shí)其面積：居住建筑不應小于6.00m2；公共建筑不應小于10m2。

（8）消防電梯間前室門(mén)口宜設擋水設施。消防電梯的井底應設排水設施，排水井容量不應小于2.00m3，排水泵的排水量不應小于10L/s。

7 消防電梯說(shuō)明

消防電梯應具備消防服務(wù)功能，一般是指火警發(fā)生時(shí)，轎廂直返首層，轎廂開(kāi)著(zhù)；消防人員進(jìn)入轎廂用鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，轉到消防運行狀態(tài)，這時(shí)電梯只能應答消防人員的手動(dòng)操作狀態(tài)；待收到消防狀態(tài)解除指令時(shí)，按規定解除消防狀態(tài)。

消防電梯，即消防員專(zhuān)用電梯，應根據防火規范的要求選配。它不是防火電梯，只能用于消防救生，不能用作疏散，乘客在火災時(shí)搭乘是不安全的。

8 電梯土建技術(shù)要求

1.機房

1.1機房頂部應設起吊鋼梁或吊鉤，吊鉤承受的荷載對于額定載重量3000Kg以下的電梯不應少于2000Kg，對于載重量大于3000Kg的電梯應不少于5000Kg。

1.2機房地面允許有兩個(gè)不同高度，但當高差≥0.5m時(shí)應設護欄并做鋼梯或臺階。同時(shí)機房水平凈空深度相應加大500。

1.3 機房門(mén)寬度應≥1200㎜，高度應≥2000㎜,通往機房的走道和樓梯寬度也應≥1200㎜,坡度應不大于45度，并有充分的照明，樓梯應能承受電梯主機的重量。

1.4 當建筑物的功能和布局有防噪聲要求時(shí)，可在機房的墻壁.地面和頂棚做吸音處理。

2 井道

2.1 電梯井道應由無(wú)孔的墻.底板.頂板完全封閉起來(lái)，除層門(mén)開(kāi)口.井道通風(fēng)口.排煙口.安裝門(mén).檢修門(mén)和檢修人孔外不得有其它與電梯無(wú)關(guān)的開(kāi)口。

2.2 層門(mén)尺寸指裝修后的尺寸，土建層門(mén)的洞口尺寸應不大于層門(mén)尺寸，留除裝修的余量。

2.3 當相鄰兩層門(mén)地坎間距離超過(guò)11m時(shí)其間應設置安全門(mén)，以確保相鄰地坎間的距離不超過(guò)11m，安全門(mén)和檢修門(mén)均應是無(wú)孔的，具有和層門(mén)一樣的機械強度和耐火性能，并均不得向內開(kāi)啟。

2.4 電梯樓層高度不得小于2.8m，當樓層高度小于2.8m時(shí)，牛腿結構需作修改。

2.5 井道頂部設通風(fēng)口，其面積不得小于井道水平斷面面積的1％，通風(fēng)口可直接通向室外也可經(jīng)機房通向室外。

2.6 電梯井道內不得裝設與電梯無(wú)關(guān)的風(fēng)道.水管和電纜等其他管線(xiàn)，嚴禁敷設可燃氣體和甲乙丙類(lèi)液體管道。也不得用于其他房間的通風(fēng)。

2.7 電梯井道應是垂直的，井道尺寸只允許正偏差，不允許有負偏差。

2.8 同一井道裝有多臺電梯時(shí)，在井道下部不同的電梯運動(dòng)部件之間應設置護柵，高度為從橋廂或對重行程的最低點(diǎn)延伸到底坑底面以上2.5 m。

3 底坑

3.1 底坑深度超過(guò)2.5m且建筑物的布置允許時(shí)，應設帶鎖的檢修門(mén)，檢修門(mén)高度≥1400mm，寬度≥600mm，檢修門(mén)不得向井道內開(kāi)啟。

3.2 電梯井道底坑下不宜設置人們能到達的空間，如確有人們能到達的空間存在，底坑地面應最小按6000Pa的均布荷載設計。

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