電梯減速器作為電梯傳動(dòng)系統的核心部件，承擔著(zhù)將電動(dòng)機的高速旋轉轉換為低速、大扭矩輸出的重要任務(wù)。因此，定期對電梯減速器進(jìn)行安全檢查和維修保養，不僅能夠確保電梯的正常運行，還能預防潛在的安全隱患。本文將詳細介紹電梯減速器的安全檢查方法、維修保養標準以及常見(jiàn)問(wèn)題的處理措施，幫助維護人員更好地管理和維護電梯減速器，確保其長(cháng)期穩定運行。

1. 檢查方法

- 拆卸檢查：打開(kāi)減速器箱蓋，手動(dòng)旋轉電動(dòng)機，檢查輪齒的磨損情況。

- 負載測試：給轎廂加載荷，使其達到平衡狀態(tài)，然后使一側超重，觀(guān)察蝸輪的偏轉情況。如果偏轉量過(guò)大，說(shuō)明輪齒已經(jīng)過(guò)度磨損。

2. 更換蝸輪、蝸桿的標準

- 磨損標準：當齒輪磨損導致齒側間隙超過(guò)1mm，或在運轉中產(chǎn)生劇烈撞擊，或輪齒磨損量達到原厚度的15%時(shí)，應更換蝸輪和蝸桿。

- 成對更換：為確保齒輪的嚙合性能，蝸輪和蝸桿應成對更換。

3. 減速器的潤滑

- 潤滑油選擇：建議使用30#齒輪油或24#、38#汽缸油。

- 潤滑油量：加入潤滑油時(shí)要適量，過(guò)多會(huì )導致發(fā)熱、功率損失和油質(zhì)變質(zhì)。當蝸桿在下方時(shí)，油位應浸到蝸桿中心，最-低-浸到蝸桿齒高；當蝸桿在上方時(shí)，油位應浸到蝸輪直徑的1/6，最-低浸到蝸輪齒高。

- 換油周期：新裝或大修后，運行8-10天須更換潤滑油。之后半年內每季度更換一次，再后根據油的清潔情況，每半年至一年更換一次。

- 換油步驟：換油時(shí)，先將減速箱清洗干凈，加油口處放置過(guò)濾網(wǎng)，確保潤滑油的清潔度。廢棄的油應妥善處理。

- 軸承潤滑：滾動(dòng)軸承使用鈣基潤滑脂，填充軸承空腔的2/3，每月補充一次。油杯內須加滿(mǎn)潤滑脂，補充方法是將油杯蓋旋轉2/3至1圈。每年清洗并更換一次軸承潤滑脂。

4. 漏油檢查與處理

- 常見(jiàn)漏油點(diǎn)：蝸桿軸承漏油較為常見(jiàn)，發(fā)現漏油時(shí)應及時(shí)更換油封。

- 油封安裝：安裝油封時(shí)，密封圈唇口應朝內，壓緊螺栓要交替擰緊，使壓蓋均勻壓緊油封。安裝羊毛氈圈前應先用機油浸泡，以減少摩擦和提高密封性能。

- 箱蓋和油窗蓋漏油：箱蓋和油窗蓋漏油時(shí)，更換紙墊或在結合面涂一層薄透明漆，處理后須擰緊螺栓。

- 補油：漏油處理后，箱內應補充與原箱號相同的牌號的潤滑油，否則應全部更換。

5. 蝸輪齒圈與輪筒的檢查

- 結合檢查：檢查蝸輪齒圈與輪筒的結合情況，確保螺母無(wú)松動(dòng)，螺栓無(wú)移位，輪筒與主軸連接無(wú)松動(dòng)。用手錘敲擊輪筒，檢查有無(wú)裂紋。

6. 推力軸承檢查

- 推力座圈檢查：檢查推力座圈是否有過(guò)度磨損。如果磨損導致空隙增-大，軸向力可能傳給電機軸承，引起過(guò)熱和損壞。同時(shí)，聯(lián)軸器彈性圈在孔內竄動(dòng)也會(huì )加速損壞。

7. 地腳螺栓檢查

- 定期檢查：經(jīng)常檢查地腳螺栓，確保其緊固，不允許松動(dòng)。

8. 減速器的安裝與維護

- 優(yōu)點(diǎn)：電梯采用蝸輪蝸桿減速器，具有傳動(dòng)比大、噪音小、傳動(dòng)平穩、體積小等優(yōu)點(diǎn)。

- 軸承選擇：蝸桿多采用滑動(dòng)軸承，承受徑向力。當改用滾動(dòng)軸承時(shí)，要求軸承精度不低于D級。蝸軸多采用滾動(dòng)軸承，精度不低于E級，軸承精度對噪音和壽命有顯著(zhù)影響。

- 安裝調整：蝸輪軸安裝在軸承支架和短軸承座上，通過(guò)在軸承支架和短軸承的底面加減墊片來(lái)調整與蝸桿的中心距。

- 密封設計：蝸輪軸部分采用擋油盤(pán)和毛氈密封，減少漏油現象。蝸桿采用密封環(huán)和填料密封組合，但由于轉速高且在油面以下，仍可能發(fā)生漏油。

- 安裝要求：安裝減速器時(shí)，不允許在箱體底部塞墊片。如不平整，應使用銼刀、刮刀等工具進(jìn)行加工，直至符合要求。

- 嚙合間隙：為確保蝸輪傳動(dòng)靈活，要求嚙合有一定的間隙，即最小齒側間隙。蝸桿和蝸輪軸的軸向間隙應符合規定。

通過(guò)以上檢查和維護措施，可以確保電梯減速器的安全、穩定運行，延長(cháng)設備的使用壽命。