電梯底坑的維保工作主要依據國家相關(guān)標準進(jìn)行，包括《電梯維護保養規則》以及國家標準《曳引驅動(dòng)電梯維護保養操作安全規范》等。首要任務(wù)是保證底坑的安全、清潔和通風(fēng)良好，同時(shí)對底坑內的設備進(jìn)行檢查、保養和維修。電梯底坑維保主要標準如下：

補償鏈運行時(shí)無(wú)碰撞，兩端應牢固固定、二次保護可靠。

選層器鋼帶不得有銹蝕、鋼帶安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作要可靠。

底坑急停開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)方向要明確，紅色標注正確，且動(dòng)作可靠。

隨行電纜固定可靠，不得打結、扭轉、破損等。

轎廂下梁撞板至緩沖器的越程距離:液壓緩沖器為150～400mm；彈簧型緩沖器為200-350mm。

液壓緩沖器油量應充足，無(wú)銹死現象，緩沖器安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。

限速器張緊輪安全開(kāi)關(guān)應動(dòng)作可靠。

井道底坑無(wú)積水、雜物等。

各種安全開(kāi)關(guān)固定不得使用焊接，但應安裝公司牢固。

超載報警裝置，在空載狀態(tài)，手動(dòng)試驗超載開(kāi)關(guān)轎廂空載時(shí)，以檢修速度下行至足夠復位的距離，手動(dòng)限速器，安全開(kāi)關(guān)應動(dòng)作，電梯應停止；轎頂安全鉗開(kāi)關(guān)應動(dòng)作，使電梯停止運行時(shí)，功能應正常自動(dòng)門(mén)機應不關(guān)閉。