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電梯知識:電梯的八大系統
文章作者: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-07 10:34:16 點(diǎn)擊:191 次

電梯在我們的生活中隨處可見(jiàn),我們已經(jīng)習慣了它們所帶來(lái)的便利。不過(guò),很少有小伙伴知道,電梯不僅是代步的工具,也是人類(lèi)物質(zhì)文明的標志。今天小編來(lái)說(shuō)說(shuō)電梯的八大系統,電梯行業(yè)的必備知識。

1、曳引系統

曳引系統由曳引機、曳引繩、導向輪及反繩輪等組成。主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運行。

曳引機為電梯的運行提供動(dòng)力,由電動(dòng)機、曳引輪、聯(lián)軸器、減速箱和電磁制動(dòng)器組成。

曳引鋼絲繩的兩端分別連轎廂和對重,依靠鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦來(lái)驅動(dòng)轎廂升降。

導向輪的作用是分開(kāi)轎廂和對重的間距,采用復繞型還可以增加曳引力。

2、導向系統

導向系統由導軌,導靴和導軌架組成。

它的作用是限制轎廂和對重的活動(dòng)自由度,使得轎廂和對重只能沿著(zhù)導軌做升降運動(dòng)。

3、門(mén)系統

門(mén)系統由轎廂門(mén)、層門(mén)、開(kāi)門(mén)機、聯(lián)動(dòng)機構、門(mén)鎖等組成。主要功能是封住層站入口和轎廂入口,防止人員和物品墜入井道?!?/p>

轎廂門(mén)設在轎廂入口,由門(mén)扇、門(mén)導軌架、門(mén)滑塊等組成,層門(mén)設在層站入口處。門(mén)機設在轎廂頂部,為轎門(mén)和層門(mén)的開(kāi)閉提供動(dòng)力。

4、轎廂系統

轎廂是運送乘客或者貨物的電梯組件,由轎廂架和轎廂體組成的。

轎廂架是轎廂體的承重機構,由橫梁、立柱、底梁以及斜拉桿等組成。

轎廂體由廂底、轎廂壁、轎廂頂、照明通風(fēng)裝置、轎廂裝飾件以及轎廂內操縱按鈕板等組成。

轎廂面積的大小由額定載重量和允許乘客人數決定。

5、重量平衡系統

重量平衡系統由對重和重量補償裝置組成。

對重由對重架和對重塊組成,對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。

重量補償裝置是補償高層電梯中轎廂與對重側曳引鋼絲繩長(cháng)度變化對電梯的平衡設計影響的裝置。

6、電力拖動(dòng)系統

電力拖動(dòng)系統由曳引電機、供電系統、速度反饋裝置、調速裝置等組成,它的作用是對電梯進(jìn)行速度控制。

曳引電機是電梯的動(dòng)力源,根據電梯配置可采用交流電機或者直流電機。

供電系統是為電機提供電源的裝置。速度反饋系統是為調速系統提供電梯運行速度信號。

一般采用測速發(fā)電機或速度脈沖發(fā)生器與電機相連。調速裝置對曳引電機進(jìn)行速度控制。

7、電氣控制系統

電梯的電氣控制系統由控制裝置、操縱裝置、平層裝置、位置顯示裝置等部分組成,它的作用是對電梯的運行實(shí)行操縱和控制?! ?/p>

其中控制裝置根據電梯的運行邏輯功能要求,控制電梯的運行,設置在機房或井道中的控制柜上。

操縱裝置是由轎廂內的按鈕箱和廳門(mén)的召喚箱按鈕來(lái)操縱電梯的運行的。

平層裝置是發(fā)出平層控制信號,使電梯轎廂準確平層的控制裝置。(平層是指轎廂在接近某一樓層的??空緯r(shí),欲使轎廂地坎與廳門(mén)地坎達到同一平面的操作。)

位置顯示裝置是用來(lái)顯示電梯所在樓層位置的轎內和廳門(mén)的指示燈,廳門(mén)指示燈還用尖頭指示電梯的運行方向。

8、安全保護系統

安全保護系統由電梯限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、緩沖器、安全觸板、門(mén)鎖裝置、電梯超載保護裝置、限位開(kāi)關(guān)裝置等組成。

它的作用是為電梯運行提供多重保護,防止危及人身安全的事故發(fā)生。

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