日立電梯調試中常見(jiàn)故障及排除方法：
注意事項：當需要更換電子板來(lái)判斷電子板是否損壞時(shí)，應將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進(jìn)行試驗，而不能將好的電子板換至故障電梯進(jìn)行試驗。當條件所限無(wú)正常運行的電梯時(shí)，應確實(shí)查清故障原因，確認不是因外圍線(xiàn)路造成電子板損壞后，才能將好的電子板換至故障電梯上進(jìn)行試驗，以防止好的電子板被損壞。① 確認絕緣測試時(shí)強制吸合的50B繼電器已釋放。② 確認MPU板至FIO板的FA、FB插頭已插好。④ 確認各急停開(kāi)關(guān)接觸良好（各開(kāi)關(guān)接通時(shí)的阻值應<10Ω） 。③ 拔出MPU板的FF插頭（ACR板的FC插頭插好），通電后對FF20～FF23、FF20～FF25的電壓進(jìn)行檢查，用萬(wàn)用表測量確認FF20（負表筆）～FF23（正表筆）之間的電壓值為+15V，FF20（負表筆）～FF25（正表筆）之間的電壓值為-15V。② 確認主CONTROL-1電源電壓為DC12V。③ 確認主轎頂電氣箱和機房控制屏的Y2插頭已插好，插頭、插座的接觸子接觸良好。④ 確認Y2-1～Y2-5無(wú)斷線(xiàn)。
② 按 2 中③的方法，檢查DC±15V電源電壓值正常。③ 檢查HCTA接線(xiàn)及插接頭狀態(tài)。④ 確認ACR板FE2對地電壓符合表8-4要求的電壓值。注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動(dòng)機的頻率⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插頭，拆去各功率三極管間的短接線(xiàn)，用萬(wàn)用表20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值（阻值是否正常參照表8-5），來(lái)判斷功率三極管的好壞。① 檢查安全回路開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否接觸不良。② MOOE-2-SET讀取讀故障記錄，分析產(chǎn)生27#故障的原因。① 確認轎門(mén)鎖電氣接線(xiàn)沒(méi)有被短接，轎門(mén)鎖沒(méi)有被強制吸合。② 確認廳門(mén)鎖電氣接線(xiàn)沒(méi)有被短接。① 確認轎頂檢修開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸良好。1、當未進(jìn)行層樓高度測量時(shí)出60#故障，屬正?，F象。2、當進(jìn)行層樓高度測量后，出60#故障時(shí)：④ 確認限位開(kāi)關(guān)裝置安裝位置正確。⑥ 和技術(shù)科聯(lián)系，檢查MPU板設置的層站規格表和電梯的實(shí)際樓層是否相符。① MOOE-2-SET讀取故障記錄,分析故障原因。② 確認安全回路開(kāi)關(guān)，轎門(mén)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸良好。1、當高速度運行后，未進(jìn)行差動(dòng)變壓器調整時(shí)出現83故障，屬正?，F象。2、當試重后，運行過(guò)程中出現83故障，則應進(jìn)行以下檢查：① 確認空載時(shí)，控制屏Y3-8、Y3-9之間的電壓約AC4V，Y3-10、Y3-11之間的電壓約AC6V。11 86故障（開(kāi)門(mén)鎖死）、87故障（關(guān)門(mén)鎖死）
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