眾所周知，現在的小區普遍分為高層和低層，其中，高層住宅一般都是后蓋的，因為樓層較高普遍都有電梯。而底層住宅一般是定義在不超過(guò)7層，這類(lèi)住宅普遍沒(méi)有電梯，一般都是老小區居多。

隨著(zhù)生活中各大場(chǎng)所的電梯越來(lái)越普及，越來(lái)越多老小區低層住宅的住戶(hù)開(kāi)始希望自己家的樓棟也能裝上電梯。

畢竟現在很多公共場(chǎng)所就算是三四層也都有電梯了，而對于那些住在五層、六層的住戶(hù)而言，自然也希望能花點(diǎn)錢(qián)裝個(gè)電梯，這樣也能方便自己出行。

幸運的是，這樣的想法在舊改中有了實(shí)現的機會(huì )。本身舊改就是為了改善老小區的居住環(huán)境，加裝電梯就是其中重要的一環(huán)。對于這個(gè)改造，很多住得比較高的老樓住戶(hù)都很支持。

只不過(guò)，對于住在一樓、二樓的住戶(hù)而言，他們就不高興了。尤其是對于一樓的住戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們平時(shí)也用不到電梯，要是還和其他住戶(hù)分攤裝電梯的話(huà)，自己就是不劃算的。

除此以外，還有不少住在三樓、四樓的住戶(hù)也會(huì )不同意，他們中有的人爬樓梯爬習慣了，不愿意掏錢(qián)裝電梯，覺(jué)得不要電梯也可以接受。

因此，在老小區要不要加裝電梯這件事上，很多地區的決策都遇到了困難，其中主要的原因就在于小區不同住戶(hù)持有不同的意見(jiàn)。

也就是在這樣的背景下，老小區加裝電梯的新規來(lái)了！多個(gè)城市針對老校區住戶(hù)提供的意見(jiàn)，取消“一票否決權”，把要不要加裝電梯的決定權給到了住戶(hù)自己手里。

拿前段時(shí)間北京市出臺的舊改新規來(lái)說(shuō)，其中規定：只要老校區滿(mǎn)足三個(gè)條件就可以安裝電梯。

首先，有意愿加裝電梯的業(yè)主應當具有占有和使用該住宅的權利，并能夠出示相關(guān)證據；

其次，擬加裝電梯的住宅應滿(mǎn)足建筑物結構安全、消防安全、建筑節能等規范、標準要求；

最后，既有多層住宅加裝電梯，經(jīng)專(zhuān)有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對意見(jiàn)，即可實(shí)施。

也就是說(shuō)，在老校區是否安裝電梯這個(gè)問(wèn)題上，只要絕大多數住戶(hù)同意了，就會(huì )正式實(shí)施安裝，到時(shí)候就算是少部分人反對也沒(méi)有用。

這樣看來(lái)，似乎一樓的住戶(hù)是最吃虧的，雖然他們會(huì )反對，但只要樓上的住戶(hù)都同意了，就必須要分攤裝電梯了?？墒撬麄兪怯貌坏诫娞莸?，自然就吃虧了。

事實(shí)上，一樓的住戶(hù)并不吃虧，因為在新規條例上顯示，低層業(yè)主可不出資，而且電梯啟動(dòng)前，施工方還需要賠償一樓業(yè)主。

只不過(guò)，雖然一樓住戶(hù)的分歧解決了，很多住在較高樓層的住戶(hù)還是會(huì )持有不同的意見(jiàn)。少數聽(tīng)從多數這個(gè)辦法雖然管用，但是分歧依舊存在。所以要想老小區加裝電梯的計劃順利實(shí)施，最重要的還是希望那些反對的少數人能自己放下分歧！

那么你希望老小區加裝電梯嗎？