不知道大家有沒(méi)有這樣的感受，等待電梯的過(guò)程中有些人按了上去或下去的按鈕，但可能等的時(shí)間太長(cháng)不耐煩就走樓梯了，導致上下行過(guò)程中開(kāi)門(mén)發(fā)現根本沒(méi)人上，害得大家都得白白多停一層，浪費時(shí)間。如果電梯內外的按鈕有取消功能的話(huà)，也許會(huì )更加方便一些，為什么許多的電梯都沒(méi)有這個(gè)功能呢？

其實(shí)電梯里面的按鈕如今的大部分新裝的乘客電梯都有這個(gè)功能了，通過(guò)長(cháng)按、雙擊的方式都可以取消指令，有的電梯還有防搗亂功能（人少時(shí)不能按太多按鈕），但是在微機控制技術(shù)全面鋪開(kāi)之前安裝的電梯，很多都沒(méi)有這種功能，而要增加也非常不方便，所以你看到大部分相對老舊的電梯都沒(méi)有這種功能。

  其次看外面的外呼按鈕，這個(gè)一般是沒(méi)有取消功能的。不是不能實(shí)現，而是寫(xiě)程序的人沒(méi)寫(xiě)。原因是：設計者默認不能取消樓層呼叫，因為系統會(huì )知道，如果有人按了向上的按鈕，就是有人要乘坐向上的電梯，只要沒(méi)有向上的電梯在這層開(kāi)門(mén)，這個(gè)指令就一直會(huì )被響應，開(kāi)過(guò)門(mén)后，不管有沒(méi)有人，指令消除，整個(gè)過(guò)程才算結束。否則，就有可能有人在層樓按指令，電梯卻沒(méi)有響應的情況，這是不允許的。所以，目前設計這種效果的不多。而且從使用者的角度考慮，大多數人都有這種在指令已經(jīng)保存（外呼燈亮）的情況下繼續按按鈕的習慣，仿佛這樣電梯就能來(lái)得快一點(diǎn)。如果外呼設置了取消功能，那么容易造成在使用者重復按按鈕時(shí)，指令消失，電梯將不?？看藢诱?。