電梯的運行工作原理，當電梯處于靜止狀態(tài)時(shí)，曳引電動(dòng)機、電磁電梯制動(dòng)器的線(xiàn)圈中均無(wú)電流通過(guò)，這時(shí)因電磁鐵芯間沒(méi)有吸引力、制動(dòng)瓦塊在制動(dòng)彈簧壓力作用下，將制動(dòng)輪抱緊，保證電機不旋轉;當曳引電動(dòng)機通電旋轉的瞬間，制動(dòng)電磁鐵中的線(xiàn)圈同時(shí)通上電流，電磁鐵芯迅速磁化吸合，帶動(dòng)制動(dòng)臂使其制動(dòng)彈簧受作用力，制動(dòng)瓦塊張開(kāi)，與制動(dòng)輪完全脫離，電梯得以運行;當電梯轎廂到達所需停站時(shí)，曳引電動(dòng)機失電、制動(dòng)電磁鐵中的線(xiàn)圈也同時(shí)失電，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)制動(dòng)臂復位，使制動(dòng)瓦塊再次將制動(dòng)輪抱住，電梯停止工作。

　　雙向推力電梯制動(dòng)器是通電時(shí)產(chǎn)生雙向電磁推力，使剎車(chē)機構與電機旋轉部分脫離，斷電時(shí)電磁力消失，在外加制動(dòng)彈簧壓力的作用下，形成失電制動(dòng)的摩擦式制動(dòng)器。它主要與自動(dòng)扶梯曳引機上的驅動(dòng)電機配套成自動(dòng)扶梯用電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機，廣泛適用于能實(shí)現平穩停車(chē)和快速起動(dòng)及在斷電時(shí)安全制動(dòng)的場(chǎng)合。

　　電梯的工作原理：

　　電梯是機、電一體化產(chǎn)品。其機械部分好比是人的軀體，電氣部分相當于人的神經(jīng)，控制部分相當于人的大腦。各部分通過(guò)控制部分調度，密切協(xié)同，使電梯可靠運行。

　　盡管電梯的品種繁多，但目前使用的電梯絕大多數為電力拖動(dòng)、鋼絲繩曳引式結構。

　　從電梯空間位置使用看，由四個(gè)部分組成：依附建筑物的機房、井道;運載乘客或貨物的空間——轎廂;乘客或貨物出入轎廂的地點(diǎn)——層站。即機房、井道、轎廂、層站。

　　從電梯各構件部分的功能上看，可分為八個(gè)部分：曳引系統、導向系統、轎廂、門(mén)系統、重量平衡系統、電力拖動(dòng)系統、電氣控制系統和安全保護系統。

　　電梯安全知識科普18個(gè)問(wèn)答

　　1、電梯是如何運行起來(lái)的?

　　答：電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅動(dòng)裝置(曳引機)的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動(dòng)。

　　2、電梯的鋼絲繩是否會(huì )斷?

　　答：電梯用的鋼絲繩式電梯專(zhuān)用的，國家有專(zhuān)門(mén)的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì )完全斷的。

　　3、電梯運行中突然停電是否有危險?

　　答：電梯運行中如遇到突然停電或供電梯路出現故障，電梯會(huì )自動(dòng)停止運行，不會(huì )有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì )自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運行。另外，供電部門(mén)如有計劃的停電，事先會(huì )通知的，電梯或提前停止運行。

　　4、電梯運行突然加快怎么辦?

　　答：電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍內運行，一般不會(huì )超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有防超速裝置，此時(shí)，該裝置會(huì )自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運行。

　　5、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?

　　答：電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規定載重量之內運行，超出時(shí)，電梯會(huì )自動(dòng)報警，并不能運行。

　　6、電梯關(guān)門(mén)時(shí)被夾是否會(huì )對人造成傷害?

　　答：電梯在關(guān)門(mén)過(guò)程中，如果廳轎門(mén)碰到人或物，門(mén)會(huì )自動(dòng)重新開(kāi)啟，不會(huì )傷人。因為在門(mén)上設有防家人的開(kāi)關(guān)，一旦門(mén)碰觸到人或物，此開(kāi)關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門(mén)，并重新開(kāi)啟，然后重新關(guān)門(mén)。另外，關(guān)門(mén)力是由規定的，不會(huì )達到的程度。

　　7、電梯的廳門(mén)能否扒開(kāi)?

　　答：電梯的廳門(mén)在廳外是不能扒開(kāi)的，必須用專(zhuān)用工具才能開(kāi)啟(專(zhuān)用工具由維修人員掌握)。乘客是不準扒門(mén)的，更不能打開(kāi)，否則會(huì )有墜落井道的危險。

　　8、怎樣召喚電梯?

　　答：當你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應在電梯廳的戶(hù)體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統中采用順向停車(chē)的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車(chē)。

　　9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施?

　　答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統全都失效的情況下，會(huì )超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱(chēng)為蹲底。此時(shí)，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。

　　10、電梯運行不正常時(shí)，在轎廂內怎么辦?

　　答：當乘電梯時(shí)，發(fā)現電梯有超速或梯速較慢時(shí)，應按下操縱盤(pán)上的紅色急停按鈕，電梯會(huì )自動(dòng)停車(chē)，并及時(shí)通報電梯維修人員。

　　11、發(fā)現電梯轎廂內有異味，怎么辦?

　　答：當發(fā)現電梯轎廂內有異常的焦糊味時(shí),應按下操縱盤(pán)上的紅色急停按鈕,使電梯停車(chē),并及時(shí)通報電梯維修人員.

　　12、發(fā)現電梯有異常振動(dòng)，刮蹭現象時(shí)，怎么辦?

　　答：當您在乘坐電梯是，發(fā)現電梯出現異常振動(dòng)、抖動(dòng)、刮蹭時(shí)，應按下操縱盤(pán)上的紅色急停按鈕，使電梯停車(chē)，并及時(shí)通報電梯維修人員。

　　13、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什么?

　　答：當您被關(guān)在轎廂時(shí)，應聽(tīng)從電梯維修人員的指揮，可通過(guò)通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬(wàn)不要用力扒門(mén)或自行跳出，以免發(fā)生危險。

　　14、進(jìn)入轎廂時(shí)應注意的事項?

　　答：當您進(jìn)入轎廂時(shí)，如果電梯門(mén)開(kāi)著(zhù)，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線(xiàn)不清的時(shí)候，更應注意，否則有可能造成傷害，并應快盡快出。

　　15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?

　　答：是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應取得順德市質(zhì)量技術(shù)監督局核發(fā)的資格證書(shū)后，方可從事相應工作;電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證后，持證上崗。

　　16、電梯出現什么緊急情況可撥打110?

　　答：當電梯出現緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內，無(wú)法找到電梯維修保養人員)情況，均可撥打110報警電話(huà)。

　　17、電梯出現什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴?

　　答：當電梯經(jīng)常出現關(guān)門(mén)、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無(wú)上崗證、司機經(jīng)常脫崗、轎廂內無(wú)檢驗合格證或合格證過(guò)期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動(dòng)或抖動(dòng),轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過(guò)快或過(guò)慢,維修保養不及時(shí),電梯轎廂內無(wú)通訊或報警裝置等,均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。

　　18、對電梯報警或投訴時(shí)應說(shuō)清什么內容?

　　答：應說(shuō)清電梯的具體情況，并應說(shuō)清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權單位及負責部門(mén)的聯(lián)系人和聯(lián)系電話(huà)、電梯的維修保養單位及聯(lián)系電話(huà)。