隨著(zhù)科技的發(fā)展，城市化進(jìn)程的推進(jìn)，如今電梯已經(jīng)隨處可見(jiàn)，無(wú)論是住房，還是商場(chǎng)、地鐵站，電梯已經(jīng)逐步融入到我們的生活，電梯成為生活中一種不可或缺的交通工具，下面為大家介紹下曳引式電梯的基本結構。

四大空間（機房部分、井道部分、轎廂部分、層站部分）

1. 機房部分主要包括：控制柜、曳引機、導向輪、限速器等；

2. 井道部分主要包括：井道信號開(kāi)關(guān)、曳引鋼絲繩、限速器鋼絲繩、轎廂導軌、對重導軌、對重系統等；

3. 轎廂部分主要包括：轎廂架組立、轎壁組立、轎門(mén)組立、轎頂組立、轎底組立、門(mén)機系統、安全鉗部分、轎頂檢修系統、風(fēng)扇照明部分、轎廂操縱盤(pán)樓層顯示器等組成；

4. 層站部分主要包括：層門(mén)系統（門(mén)掛板、層門(mén)、小門(mén)套）、外呼操作面板樓層顯示器等組成。

八大系統（曳引系統、導向系統、轎廂系統、門(mén)系統、重量平衡系統、電力拖動(dòng)系統、電氣控制系統、安全保護系統）

1.曳引系統

曳引系統為電梯提供動(dòng)力，靠曳引輪與鋼絲繩之間的曳引力來(lái)驅動(dòng)電梯的上行、下行。曳引系統主要包括曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、主機座、減震器、繩頭組合等。

2.導向系統

導向系統的作用是限制轎廂跟對重的運行軌跡，使轎廂和對重只能沿著(zhù)導軌做垂直運動(dòng)。導向系統主要由轎廂導軌、轎廂導靴、轎廂導軌支架和對重導軌、對重導靴、對重導軌支架等組成，導軌通過(guò)導軌支架垂直的固定在井道壁上，使轎廂和對重沿著(zhù)導軌做垂直運動(dòng)。

3.轎廂系統

轎廂系統是用來(lái)運送乘客或貨物的電梯組件，它是由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是轎廂體的承重部件轎廂體固定在轎廂架上，轎廂架主要由上梁、立柱、下梁、外轎底、斜拉桿組成。轎廂體主要由內轎底、轎廂壁、轎頂、轎廂裝飾件、操縱箱、照明風(fēng)扇燈組成。

4.門(mén)系統

門(mén)系統由轎門(mén)系統和廳門(mén)系統組成。轎門(mén)系統設在轎廂入口處，是轎門(mén)和廳門(mén)開(kāi)關(guān)的動(dòng)力來(lái)源，轎門(mén)系統由轎門(mén)門(mén)機、轎門(mén)門(mén)板、轎門(mén)地坎、轎門(mén)廳門(mén)聯(lián)動(dòng)機構組成。廳門(mén)系統設在每一層的層站入口，廳門(mén)系統由廳門(mén)掛板、廳門(mén)板、廳門(mén)地坎、小門(mén)套組成。

5.重量平衡系統

重量平衡系統包括對重系統和補償系統。對重系統由對重架和對重塊組成，對重系統的作用是平衡轎廂的自重和部分的額定載重；補償系統是由補償繩和補償繩導向裝置組成，補償系統是補償高層電梯中轎廂與對重側曳引鋼絲繩重量的補償。

6.電力拖動(dòng)系統

電力拖動(dòng)系統由供電系統、曳引機、速度反饋裝置、調速裝置組成，對電梯實(shí)行速度控制。曳引電動(dòng)機是電梯的動(dòng)力來(lái)源，根據不同配置的電梯可選用永磁同步曳引機和異步曳引機。供電系統是為電動(dòng)機提供電源的裝置；速度反饋裝置是為調速系統提供曳引機的速度反饋信號，一般采用編碼器；調速裝置對曳引機實(shí)行調速控制。

7.電氣控制系統

電氣控制系統由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、轎廂選層部分、層站選層部分等組成。操縱裝置包括機房檢修操作裝置、轎頂檢修操作裝置；位置顯示裝置包括轎廂顯示部分和層站顯示部分。

8.安全保護系統

安全保護系統包括機械部分和電氣部分。機械部分包括限速器、安全鉗、轎廂緩沖器、對重緩沖器，限速器和安全鉗起超速保護作用當電梯的運行速度超過(guò)了額定速度，并且已超過(guò)設定的限制速度時(shí)，限速器的電氣開(kāi)關(guān)已動(dòng)作切斷電梯的安全回路后，電梯仍不停止，繼續超速下行，限速器將動(dòng)作并帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，把電梯轎廂強行鉗固在井道中的導軌上，同時(shí)再次切斷電梯的安全回路；緩沖器對電梯沖頂和墩底起保護作用。

電氣保護部分分散在電梯運行的各個(gè)環(huán)節中主要有：

• 超載保護功能---當電梯轎廂的載重量超過(guò)設定時(shí)，電梯不允許關(guān)門(mén)起動(dòng)，此時(shí)轎頂蜂鳴器發(fā)出警報信號，以示電梯已超載、不能起動(dòng)運行；

• 超速電氣保護功能---當電梯的運行速度大于額定速度，且超過(guò)設定的限制速度時(shí)，電梯系統將強制制停電梯，確保乘客的安全；當電梯的運行速度超過(guò)了額定速度，并且已超過(guò)設定的限制速度時(shí)，限速器的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電梯的安全回路，使電梯立即急停剎車(chē)；

• 逆向運行保護---當系統檢測到電梯連續一段時(shí)間，實(shí)際運行的方向與指令方向不一致時(shí)，就會(huì )立即緊急停車(chē)，故障報警；

• 光幕保護功能---當關(guān)門(mén)過(guò)程中，門(mén)中有東西阻擋時(shí)，光幕保護動(dòng)作，電梯轉為開(kāi)門(mén)。但光幕保護在消防操作時(shí)不起作用；

• 門(mén)過(guò)載保護功能---當在電梯的開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程中因受阻而導致開(kāi)、關(guān)門(mén)動(dòng)作力矩過(guò)大時(shí)，門(mén)機變頻器自動(dòng)檢測力矩，停止對門(mén)機的繼續輸出，從而實(shí)現對門(mén)電機及障礙物的保護；

• 電機空載保護功能---當電梯的轎廂（或對重）受障礙物阻擋而停止下行，會(huì )導致電動(dòng)機空轉 、曳引繩在曳引輪上打滑，當此故障發(fā)生，電梯系統將使電梯立即停止運行并保持停車(chē)狀態(tài)；

• 斷相錯相保護---三相電源斷相錯相時(shí)自動(dòng)保護，電梯不動(dòng)作；

• 門(mén)鎖短接保護---電梯在自動(dòng)運行模式下，每次開(kāi)門(mén)到位均識別門(mén)鎖是否存在異常。

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