電梯限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗基本流程和注意事項
文章作者：電梯科技 發(fā)布時(shí)間：2024-05-10 08:00:46 點(diǎn)擊：205
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限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗涉及試驗前的準備和檢查、砝碼裝載、控制系統、驅動(dòng)主機和制動(dòng)器動(dòng)作配合等多個(gè)環(huán)節的流暢配合。以下為某單位的限速器—漸進(jìn)式安全鉗試驗基本流程和注意事項，可作為生產(chǎn)單位結合自身產(chǎn)品實(shí)際制定各自限速器—漸進(jìn)式安全鉗試驗流程的資料性參考。同時(shí)，也鼓勵電梯或控制系統制造單位開(kāi)發(fā)自動(dòng)或半自動(dòng)的限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗測試方法，提高現場(chǎng)試驗效率。
1、檢查限速器的總體狀況，確認限速器轉動(dòng)方向安裝正確，限速器外觀(guān)完好無(wú)損，固定可靠；2、檢查安全鉗的調整情況、聯(lián)動(dòng)機構、安全鉗各間隙、緊固及同步符合要求；3、鎖住對重安全鉗（如有），防止對重安全鉗在轎廂安全鉗測試時(shí)誤動(dòng)作；4、對于帶可調導軌底座的電梯，將底座調節螺栓和導軌之間的間隙調整到0mm；
5、準備測試砝碼，將125%砝碼至少分批運送至試驗裝載層站；6、屏蔽超載功能，取消系統稱(chēng)重功能，調整稱(chēng)重裝置間隙，確保不會(huì )因安全鉗測試導致稱(chēng)重裝置變形或損壞；7、短接試驗過(guò)程中需要短接限的安全觸點(diǎn)(如限速器動(dòng)作和安全鉗動(dòng)作的驗證觸點(diǎn)，建議使用專(zhuān)用測試插頭短接安全觸點(diǎn))；8、加載測試砝碼，給轎廂加載125%額定載重的測試砝碼，將砝碼均勻放置在轎廂中。1、通過(guò)呼梯指令或其他方式讓轎廂下行速度達到額定速度;轎廂向下運行時(shí)，保持制動(dòng)器的打開(kāi)狀態(tài)。2、轎廂速度達到額定速度時(shí)，立即觸發(fā)限速器，使安全鉗動(dòng)作。注意：此過(guò)程中其他制動(dòng)裝置（功能）可不屏蔽，如有異?；虿淮_定，應立即使工作制動(dòng)器閉合。——檢查轎廂停止后鋼絲繩/鋼帶應沒(méi)有松弛及脫槽情況。如發(fā)生鋼絲繩/鋼帶松弛或脫槽，檢查對重安全鉗（如有）是否發(fā)生誤動(dòng)作。——轎廂應沒(méi)有明顯變形或傾斜。如發(fā)生傾斜或變形，卸載轎廂所有砝碼，釋放安全鉗，重新調整轎廂、調整和確認安全鉗同步、確認轎廂內砝碼均勻放置無(wú)偏載后，重新執行安全鉗測試。5、標記轎廂位置，方便后續尋找安全鉗制動(dòng)痕跡；7、按住檢修/緊急電動(dòng)運行的上行按鈕使電梯上行，釋放安全鉗；如不能釋放安全鉗，使用專(zhuān)用工具提拉轎廂釋放安全鉗；8、復位限速器機械觸發(fā)裝置、限速器開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)；1、將轎廂運行至附近樓層平層，移除轎廂內25%額定載重量以上的砝碼以保障人員進(jìn)入轎頂的安全。2、進(jìn)入轎頂，在轎頂檢修狀態(tài)下檢查安全鉗制動(dòng)痕跡；3、修平制動(dòng)痕跡，以確保乘運質(zhì)量符合要求。4、進(jìn)入底坑，清理安全鉗楔塊并檢查安全鉗的同步、間隙及復位情況。如需要，調整至符合要求的狀態(tài)。3、對于帶可調導軌座的電梯，將螺栓和導軌之間的間隙恢復至標準值；4、如有對重安全鉗，解除測試前對重安全鉗的鎖定措施；5、恢復稱(chēng)重系統，例如調節稱(chēng)重裝置限位螺栓的間隙至原始值。
試驗后轎架、導靴、轎壁、轎廂地板、轎廂吊頂和地坎不應出現可觀(guān)察到的永久變形，轎廂地板的傾斜度不應大于其正常位置的5%，各繩輪不應出現鋼絲繩脫槽、跳槽等亂繩現象，轎門(mén)不應出現無(wú)法正常運行的情況，不應發(fā)生井道內部件或層門(mén)的損壞。允許試驗過(guò)程中或試驗后轎廂內的玻璃件發(fā)生損壞，允許試驗后更換安全鉗楔塊。限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗從錄像視頻來(lái)看大部分是成功的，但也不乏作假甚至翻車(chē)現場(chǎng)，所以各位維保人，在做試驗前，請做好試驗準備工作，試驗中需要做好安全措施，避免出現不必要的傷害。
關(guān)鍵詞:?限速器,安全鉗,?限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗
