日立電梯 GVF3 調試方法

（小鍵盤(pán)功能列表）

狀態(tài)號 功能

MODE 0 SET 缺省模式，顯示樓層，設為此模式可以清除其他模式的設定

MODE 1 SET 電梯狀態(tài)顯示模式,在此狀態(tài)下可以按 INC 鍵進(jìn)入 I/O 口查看模式，該狀態(tài)下可顯示 19 組電梯狀態(tài)

MODE 2 SET 層高測定模式

MODE 3 SET 機房檢修模式

MODE 4 SET 清除當前顯示故障記錄, 此模式在 1.5 秒后會(huì )自動(dòng)清除

MODE 5 SET 禁止超載檢測模式

MODE 6 SET 查看主微機故障列表，同時(shí)可在此操作清除內部所有故障記錄表

各狀態(tài)解釋

1）MODE 0 SET

電梯正常運行時(shí)（無(wú)故障），3 個(gè) LED 顯示運行方向和層樓位置，其中 LED0 顯示的是電梯的運行方向（表示方式與 FMT 板一致），LED1 和 LED2 顯示電梯層樓位置。

當系統只有變頻器類(lèi)故障時(shí)，變頻器類(lèi)故障碼（E101～E140）與層樓位置交替顯示；

當系統只有控制系統類(lèi)故障時(shí)，控制系統類(lèi)故障碼（E010～E094）與層樓位置交替顯示；

當系統既有變頻器類(lèi)故障又有控制系統類(lèi)故障時(shí)，變頻器類(lèi)故障碼（E101～E140）、控制系統類(lèi)故障碼（E010～E094）

與層樓位置交替顯示。

當同一類(lèi)故障（變頻器類(lèi)、控制系統類(lèi)）有幾個(gè)故障同時(shí)存在時(shí)，只顯示故障碼排在前面的一個(gè)故障，當最前面的故障消除后，再顯示排在下面的故障。

2）MODE 1 SET

該狀態(tài)下可顯示電梯的 19 個(gè)基本狀態(tài)，并且可以查看 18 組 I/O 信號子狀態(tài)。進(jìn)入該狀態(tài)后（MODE 1 SET），三個(gè) LED 顯示的是電梯的基本狀態(tài)，其具體意義請參看下表（電梯運行基本狀態(tài)顯示定義表）。在基本狀態(tài)下按 INC/ST 鍵，則進(jìn)入查看 18 組 I/O 信號子狀態(tài)。

此時(shí) LED0 顯示的是子狀態(tài)的組號，共有 18 組，可按 INC/ST 鍵調組號，組號按照 0、1、2、 3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、E、F、G、H、基本狀態(tài)、0、1、2、3…依次循環(huán)變化顯示。其中 B～E 組還分別有 6 個(gè)子組，序號是 0～5，當進(jìn)入 B～E 組的顯示后，LED0 就會(huì )交替顯示組號和子組號，如 B_0 組，則 LED0 交替顯示 B 和 0，在有子組號顯示的情況下每按一次 SET 鍵，子組號就會(huì )加 1，到子組號 5 以后回循環(huán)回 0。而 LED1 和 LED2 則按位顯示當前組數據的 I/O 值。18 組 I/O 信號子狀態(tài)的具體意義請參照《MCUB 板使用說(shuō)明》。

3） MODE 2 SET

層高測定功能。進(jìn)入該狀態(tài)后，并且電梯在最低層平層位置時(shí)，按住 INC/ST 鍵直到電梯關(guān)門(mén)起動(dòng)，層高測定開(kāi)始，其顯示同 MODE 0 SET 狀態(tài)。需要退出該狀態(tài)時(shí)，請進(jìn)入狀態(tài)MODE 0 SET。

注意：電梯在進(jìn)行層高測定時(shí)，不要改變電梯的運行狀態(tài)，否則會(huì )破壞電梯的層高自測定運行狀態(tài)，使層高測定終止。

4） MODE 3 SET

機房檢修。進(jìn)入該狀態(tài)后，按住 INC/ST 鍵則檢修上行，按住 SET 鍵則檢修下行。這時(shí)LED 的顯示與 MODE 0 SET 狀態(tài)相同。

5） MODE 4 SET

清除主微機當前顯示故障記錄，但故障列表不變動(dòng)。該狀態(tài)下顯示的內容與 MODE 0 SET 狀態(tài)時(shí)顯示的一樣。此模式在 1.5 秒后會(huì )自動(dòng)消除。

6） MODE 5 SET

取消 110％開(kāi)關(guān)保護測試，該功能僅在快車(chē)狀態(tài)下有效。該狀態(tài)下顯示的內容與 MODE 0 SET 狀態(tài)時(shí)顯示的一樣。電梯完成一次測試后自動(dòng)取消該功能，如果要再進(jìn)行一次取消 110％開(kāi)關(guān)測試，需要重新操作 MODE 5 SET?？赏ㄟ^(guò) MODE 0 SET 操作取消該功能。本功能操作有一定的危險性，使用時(shí)注意安全。

7） MODE 6 SET

電梯故障碼列表。該狀態(tài)下可顯示 16 組電梯故障狀態(tài)，按 INC/ST 鍵調組號，組號按照0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、E、F、0、1、2、3…依次循環(huán)變化顯示。

進(jìn)入該狀態(tài)后，組號與故障內容交替閃爍顯示，其中組號只使用 LED0 顯示，故障內容則使用 LED0～LED2 三位顯示。當在 F 組子狀態(tài)時(shí)按住 SET 鍵并保持 2 秒，可以消除當前所有故障記錄。各組號的具體意義請參考下表（故障列表內容）。

故障列表內容

組號 顯示內容

0 最近故障

1 最初故障

2 故障記錄數

3 前 1 次故障

4 前 2 次故障

5 前 3 次故障

6 前 4 次故障

7 前 5 次故障

8 前 6 次故障

9 前 7 次故障

A 前 8 次故障

B 前 9 次故障

C 前 10 次故障

D 前 11 次故障

E 前 12 次故障

F 前 13 次故障

層高測定

層高測定運行前的確定

（1）確定 DLS、ULS 限位開(kāi)關(guān)、位置感應器，以及各層樓隔磁板已經(jīng)安裝設置好。

（2）通過(guò)操作主控板上小鍵盤(pán)的 MODE 1 SET 操作，確定 DLS、ULS 限位開(kāi)關(guān)、強迫減速開(kāi)關(guān)、平層位置感應器在主控板上的輸入狀態(tài)正常。（要對輸入點(diǎn)地址的狀態(tài)進(jìn)行確認，需使用主控板上的小鍵盤(pán)進(jìn)行操作，可參考主控板小鍵盤(pán)使用說(shuō)明）。

（3）確定轎頂沒(méi)有工具等容易跌落的雜物妨礙電梯高速運行。

層高測定的操作順序

（1）將電梯轎內開(kāi)關(guān)恢復到正常狀態(tài)，在機房用主控板的小鍵盤(pán)對電梯進(jìn)行機房檢修操作（MODE 3 SET），使電梯以低速運行到最低層樓，使轎廂處于最低層平層位置。

（2）用主控板上的小鍵盤(pán)對電梯進(jìn)行層高測定操作（MODE 2 SET）。電梯起動(dòng)以低速從最低層起動(dòng)向上做層高測定運行。

（3）電梯到達最高層樓平層位置，撞限位開(kāi)關(guān)停車(chē)但不開(kāi)門(mén)，使用主控板上的小鍵盤(pán)恢復到電梯的正常運行模式（使用 MODE 0 SET），退出層高測定模式，樓層高度測定完成，并且 30 秒后無(wú)召喚自返基站。

注意：（1）電梯在進(jìn)行層高測定時(shí)，不要改變電梯的運行狀態(tài)，否則會(huì )破壞電梯的層高自測定運行狀態(tài)，使層高測定終止。

（2）在使用主控板上的小鍵盤(pán)時(shí)，需非常小心，避免誤進(jìn)入層高測定模式（MODE 2 SET），以致層高數據的丟失。

平層調整

原理：GVF-Ⅲ電梯是以隔磁板為參照物進(jìn)行平層的，就是在取得隔磁板信號后開(kāi)始按設定的加速度來(lái)減速,因此電梯的平層就取決于電梯取得隔磁板信號后所走的行程，而這行程又取決于電梯剛取得隔磁板信號時(shí)的速度和減速過(guò)程的加速度。調整平層的方法就是使用變頻器專(zhuān)用鍵盤(pán)調整爬行速度(F3.10)和停車(chē)急減速(F3.03)這兩個(gè)功能碼來(lái)調整。爬行速度就是電梯進(jìn)入隔磁板邊緣（剛取得隔磁板信號）時(shí)的速度,停車(chē)急減速就是從爬行速度減到零速過(guò)程的加速度。如果增大爬行速度，則電梯從隔磁板邊緣運行到停止之間的距離加長(cháng), 適用于欠平層的調整,反之則該距離縮短,適用于超平層的調整；另外還可以通過(guò)調整停車(chē)急減速

來(lái)調整平層運行距離和停梯時(shí)的舒適感,如果加大停車(chē)急減速則平層運行的距離縮短,適合超平層的調整,減小停車(chē)急減速則平層運行的距離加長(cháng),適合欠平層的調整。

調整平層的方法：

（1）確認各層的隔磁板已經(jīng)安裝好；

（2）將電梯置于建筑的最低層平層；

（3）給電梯向上運行一層的指令，并注意感受電梯的停梯舒適感，如果舒適感不好，則調整停車(chē)急減速(F3.03)，直到電梯停梯時(shí)的舒適感良好。由于加大 F3.03 可提高電梯運行效率，因此如果將 F3.03 數值增大，電梯停梯時(shí)的舒適感仍然良好，則應適當加大 F3.03；(一般不建議修改此參數) 

（4）完成步驟 3 后，將電梯置于建筑的中間層平層；

（5）給電梯向上運行一層的指令，待電梯在該層平層后，測量轎廂地坎與廳門(mén)地坎的偏差 E（轎廂地坎高于廳門(mén)地坎為正值，轎廂地坎低于廳門(mén)地坎為負值），若 E>0，則將爬行速度(F3.10)減??；若 E﹤0，則增大爬行速度(F3.10)； 

（6）重復步驟（4）、（5），直到轎廂地坎與廳門(mén)地坎的偏差為-5﹤E﹤5mm。 

（7）完成步驟 6 后，令電梯在正常狀態(tài)下由最頂層向下逐層停**記錄每一層轎廂地坎與廳門(mén)地坎的偏差 E1，然后由最底層向上逐層停**記錄每一層轎廂地坎與廳門(mén)地坎的偏差E2；

（8）觀(guān)察所有的 E1 與 E2，如果：

① 存在 E1<-5mm 或者 E2>5mm 的，則將爬行速度(F3.10)減小，但必須保證修改完爬行速度(F3.10)后，所有的 E1 和 E2 均在±5mm 范圍內，否則應考慮調整個(gè)別樓層隔磁板的位置；

② 存在 E1>5mm 或者 E2<-5mm 的，則將爬行速度(F3.10)增大，但必須保證修改完爬行速度(F3.10)后，所有的 E1 和 E2 均在±5mm 范圍內，否則應考慮調整個(gè)別樓層隔磁板的位置；

（9）再次進(jìn)行平層檢查，以確認平層精度為 0.00±5mm；

變頻門(mén)機的故障檢出

變頻門(mén)機系統能檢出以下 3 種故障。

（1）負載回路及電源過(guò)、欠壓保護：

故障檢出的情況一：功率模塊的 Fo 故障，負載回路過(guò)流、短路，控制電壓欠壓。

建議檢查項目：檢查模塊輸出回路端子 JE 端、電機的繞組電阻是否正常，對地絕緣是否良好。

故障檢出的情況二：電源電壓的過(guò)、欠壓±20%，輸入 AC110V 電壓過(guò)高或過(guò)低。

建議檢查項目：對供電電壓進(jìn)行測定，確認電源是否滿(mǎn)足 AC110±22V 的要求。

（2）門(mén)電機故障：

故障檢出的情況一：電機過(guò)流。電機在額定工作電流的 150%，持續通電 1 分 20 秒或在額定工作電流的 200%，持續通電 20 秒，檢測出該故障。

建議檢查項目：檢查轎門(mén)機械動(dòng)作是否順暢，電機的繞組電阻是否正常。

故障檢出的情況二：電機缺相運轉 20 秒。

建議檢查項目：檢查電機的接線(xiàn)及電機的繞組電阻是否正常。

（3）門(mén)行程故障：

故障檢出的情況一：開(kāi)關(guān)門(mén)極限同時(shí)動(dòng)作。

建議檢查項目：檢查 OLS、CLS 開(kāi)關(guān)回路，動(dòng)作時(shí)門(mén)控電子板上的指示燈是否相應亮滅。

故障檢出的情況二：編碼器記錄的門(mén)動(dòng)作行程超過(guò)額定的 30%時(shí)動(dòng)作。

建議檢查項目：檢查機械傳動(dòng)部分，如皮帶打滑、斷裂等。

注意：變頻門(mén)機所檢出的故障會(huì )在微機 MCUB 上產(chǎn)生故障記錄(E71)，以便于工程人員的查找