三菱電梯NEXWAY-CR MAXIEZ封線(xiàn)是一種電梯控制系統中的線(xiàn)路連接方式，以實(shí)現電梯的啟動(dòng)、停止、運行、安全保護等功能。在封線(xiàn)過(guò)程中，需要遵循一定的規范和標準，確保線(xiàn)路連接的正確性和可靠性。

潤瑞小編今天分享三菱電梯NEXWAY-CR MAXIEZ封線(xiàn)，希望能對你的有所幫助。

內容如下：

轎頂急停：79-70ED(RDG-P01-RDG-P04)

機房急停：70EDA-70EDB(RPD-PA01-RPD-PB01)

安全鉗：72-73(RCC-B04-RCC -PA03)

較廂，安全窗：70EDB-72(RCC-B04-RCC-A05)

地坑，漲緊輪急停：73-75（RDD-PA01-RDD-PB01）

下極限：75B-76(RDB-PA03-RDB-PB03)

上極限：76-77(RDA-PA03-RDA-PB03)

上下極限：75B-77

限速器：77-78(RDC-P01-RDC-P05)

較門(mén)：78A-G4(RCC-PA02-RCC-PB03）

廳門(mén)：120-122（RDE-P02-RDE-P05)

上限位：420-81(RDA-A01-RDA-B01)

下限位：420-82(RDB-A01-RDB-A02)

對重，較廂緩沖器：75-75B(RDD-PA03-RDD-PB03)

所有安全回路；79-78(RDG-P01-RDG-P05)

需要注意的是，封線(xiàn)是一項專(zhuān)業(yè)性較強的工作，需要由專(zhuān)業(yè)的電梯維修人員進(jìn)行操作。在進(jìn)行封線(xiàn)時(shí)，需要使用合適的工具和材料，確保線(xiàn)路連接的穩定性和可靠性。同時(shí)，在操作過(guò)程中需要注意安全，避免發(fā)生意外事故。