扶梯或自動(dòng)行人電梯、扶手電梯、電扶梯，是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動(dòng)行走的梯級，便會(huì )自動(dòng)被帶到扶梯的另一端，途中梯級會(huì )一路保持水平。扶梯在兩旁設有跟梯級同步移動(dòng)的扶手，供使用者扶握。扶梯可以是永遠向一個(gè)方向行走，但多數都可以根據時(shí)間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動(dòng)扶梯十分類(lèi)似的行人運輸工具，是自動(dòng)人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動(dòng)行人道是沒(méi)有梯級的；多數只會(huì )在平地上行走，或是稍微傾斜。

自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著(zhù)兩對齒輪進(jìn)行循環(huán)轉動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺電動(dòng)機驅動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機來(lái)轉動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機和鏈條系統都安裝在構架中，構架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結構。

與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個(gè)平臺。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。

自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺階都有兩組輪子，它們沿著(zhù)兩個(gè)分離的軌道轉動(dòng)。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著(zhù)軌道滑動(dòng)，跟在第一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個(gè)臺階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺階連接在一起。

除轉動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著(zhù)一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與臺階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩。

自動(dòng)扶梯系統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運輸。這是因為自動(dòng)扶梯的高負載率。電梯滿(mǎn)員后，必須等它到達指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達上層，就會(huì )為其他人騰出位置。

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