關(guān)于電梯不知道大家對它的知識了解多少呢？小編今天給大家介紹一下電梯的各項功能解釋。

1．全集選控制運行功能

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根據轎廂內選層指令和廳外的層樓召喚指令，集中進(jìn)行綜合分析處理，自動(dòng)選向并順向依次應答指令的高度自動(dòng)控制功能。它能自動(dòng)登記轎廂內指令和廳外的層樓召喚指令，自動(dòng)關(guān)門(mén)起動(dòng)運行，同向逐一應答；當無(wú)召喚指令時(shí)，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)待機或自動(dòng)返回基站關(guān)門(mén)待機，當某一層樓有召喚信號時(shí)，再自動(dòng)起動(dòng)應答。

全集選控制功能一般作為電梯的標準控制功能，能實(shí)現無(wú)司機操縱。為適應這種控制特點(diǎn)，電梯在各層站?？繒r(shí)間可以自動(dòng)控制，轎門(mén)設有安全觸板或其他近門(mén)保護裝置，轎廂設有超載保護裝置等。

2．超載保護功能

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當電梯轎廂的載重量超過(guò)額定載重量的110％時(shí)，電梯不允許關(guān)門(mén)起動(dòng)，在層站平層位置保持開(kāi)門(mén)狀態(tài)，不能起動(dòng)運行。

在這種狀態(tài)下要減輕電梯轎廂的載重量，使其小于額定載重量的110％，就可消除超載保護狀態(tài)，電梯恢復正常運行狀態(tài)。

3．超載報警功能

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當電梯轎廂的載重量超過(guò)額定載重量的110％時(shí)，電梯不允許關(guān)門(mén)起動(dòng)，此時(shí)轎頂蜂鳴器發(fā)出警報信號，以示電梯已超載、不能起動(dòng)運行。

在這種狀態(tài)下要減輕電梯轎廂的載重量，使其小于額定載重量的110％，就可自動(dòng)消除警報信號，電梯恢復正常運行狀態(tài)。

4．超速電氣保護功能

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當電梯的運行速度大于額定速度，且超過(guò)設定的限制速度（≥電梯額定速度的115％）時(shí)，電梯系統將強制制停電梯，確保乘客的安全：當電梯的運行速度超過(guò)了額定速度，并且已超過(guò)設定的限制速度時(shí)，限速器的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電梯的安全回路，使電梯立即急停剎車(chē)；確保電梯安全運行。

5．超速機械保護功能

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當電梯的運行速度大于額定速度，且超過(guò)設定的限制速度（≥電梯額定速度的115％）時(shí)，電梯系統將強制制停電梯，確保乘客的安全：當電梯的運行速度超過(guò)了額定速度，并且已超過(guò)設定的限制速度時(shí)，限速器的電氣開(kāi)關(guān)已動(dòng)并作切斷電梯的安全回路后，電梯仍不停止，繼續超速下行，限速器將動(dòng)作并帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，把電梯轎廂強行鉗固在井道中的導軌上，同時(shí)再次切斷電梯的安全回路。

電梯的超速保護功能，在電梯的電氣控制和機械結構的設計上采用了多重的安全保護措施，對電梯乘客的人身安全提供了可靠的保護。

6．安全觸板保護功能

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在電梯關(guān)門(mén)過(guò)程中，當有人或物品碰撞到電梯轎門(mén)側的安全觸板時(shí)，電梯門(mén)將立即停止關(guān)閉，并重新打開(kāi)梯門(mén)，以防止乘客或物品被門(mén)夾住，確保安全；當門(mén)開(kāi)盡后，再自動(dòng)進(jìn)行關(guān)門(mén)操作。本功能用于旁開(kāi)門(mén)電梯時(shí)，為單側安全觸板保護；用于中分門(mén)電梯時(shí)，為雙側安全觸板保護。

7．門(mén)過(guò)載保護功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

電梯的門(mén)系統中設置有門(mén)過(guò)載保護開(kāi)關(guān)，當在電梯的開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程中因受阻而導致開(kāi)、關(guān)門(mén)動(dòng)作力矩過(guò)大時(shí)，門(mén)過(guò)載保護開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯門(mén)將往與原動(dòng)作方向相反的方向動(dòng)作，從而實(shí)現對門(mén)電機及障礙物的保護。

8．開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間超常保護功能

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當電梯門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中受到阻礙而其阻力又不足以過(guò)載保護開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電梯系統會(huì )自動(dòng)對開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)間進(jìn)行計算，一旦開(kāi)關(guān)門(mén)所用時(shí)間超出設定時(shí)間，電梯門(mén)將反向動(dòng)作以實(shí)現對電機及障礙物的保護。

9．開(kāi)門(mén)異常自動(dòng)選層功能

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當電梯因開(kāi)門(mén)受阻而無(wú)法正常打開(kāi)時(shí)，電梯系統會(huì )自動(dòng)對開(kāi)門(mén)時(shí)間進(jìn)行計算，當時(shí)間超過(guò)設定值時(shí)，電梯會(huì )自動(dòng)關(guān)門(mén)并運行到鄰近的服務(wù)層嘗試再開(kāi)門(mén)，以使當電梯某層發(fā)生開(kāi)門(mén)故障時(shí)，到該層的乘客能在鄰近的層樓離開(kāi)轎廂；且電梯系統保持正常運行狀態(tài)，避免由某層的發(fā)生開(kāi)門(mén)故障而影響正常的電梯運行。

10．電動(dòng)機空轉保護功能

功能解釋:

當電梯的轎廂（或對重）受障礙物阻擋而停止下行，會(huì )導致電動(dòng)機空轉 、曳引繩在曳引輪上打滑。當此故障發(fā)生，電梯系統將使電梯立即停止運行并保持停車(chē)狀態(tài)。

本功能可以為電梯乘客的人身安全提供最可靠的保護。

11．電動(dòng)機過(guò)熱保護功能

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電梯系統能對電梯電動(dòng)機的溫度作實(shí)時(shí)的自動(dòng)監測，當發(fā)現其溫度大于設定值時(shí)，電梯對此狀態(tài)立即作出故障記錄和處理，使電梯在平層停車(chē)后停在門(mén)區中并使電梯門(mén)保護開(kāi)啟狀態(tài)；當電梯電動(dòng)機的溫度恢復正常后，電梯自動(dòng)恢復到正常運行狀態(tài)。

12．對講機通訊功能

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當電梯發(fā)生故障或意外時(shí)電梯內乘客可以通過(guò)轎內對講機與外界進(jìn)行聯(lián)絡(luò )，實(shí)現轎廂對電梯機房或其他控制室的呼叫、電梯機房或其他控制室與轎廂之間的對講通訊的功能。電梯的對講機通訊系統，主要由安裝在轎廂操縱箱中的對講機子機和安裝在機房的控制柜上或其他控制室中設置的對講機母機構成。乘客在轎廂內可通過(guò)按下操縱箱上的緊急呼叫按鈕，呼叫機房或其他控制室中設置的對講母機，電梯管理人員可通過(guò)按下對講母機的選擇鍵，實(shí)現與對應的對講子機通話(huà)，從而實(shí)現轎廂內與外界的通訊功能。

2）注意事項：對講母機與子機的連線(xiàn)距離應在300米內。

13．警鈴報警功能

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當電梯發(fā)生故障或意外時(shí)電梯內乘客可以通過(guò)警鈴來(lái)向外界報警求救：乘客在按動(dòng)對講機呼叫按鈕呼喚母機進(jìn)行對講通訊的同時(shí)，會(huì )使安裝于轎廂上的警鈴作響，以向外界進(jìn)行呼救報警，當對講機接通進(jìn)行通話(huà)時(shí)松開(kāi)呼叫按鈕，則警鈴停止作響。當對講機母機無(wú)人接聽(tīng)，或通話(huà)完畢時(shí)繼續按動(dòng)呼叫按鈕，則警鈴繼續作響。

14．故障低速自救運行功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

電梯發(fā)生故障可能會(huì )導致電梯在非平層區域停車(chē)，當故障被排除后或該故障并不是重大的安全類(lèi)故障時(shí)，電梯可自動(dòng)以低速（15m/min）進(jìn)行自動(dòng)救援運行，并在最近的服務(wù)層停車(chē)開(kāi)門(mén)，以防止將乘客困在轎廂中。

電梯低速自救運行期間，轎頂蜂鳴器會(huì )發(fā)生警報聲。電梯除在最低層非門(mén)區停車(chē)，進(jìn)行故障低速自救運行會(huì )向上運行外，一般都會(huì )向下低速運行，到最近的服務(wù)層平層位置停車(chē)開(kāi)門(mén)。

當電梯低速自救運行回到最近的服務(wù)層平層位置停車(chē)開(kāi)門(mén)后，轎頂蜂鳴器停止響動(dòng)，若故障已排除，電梯會(huì )自動(dòng)恢復正常運行；若故障未被排除，則電梯保持開(kāi)門(mén)狀態(tài)，不允許起動(dòng)運行，等待電梯維修保養人員到來(lái)排除故障。

15．停車(chē)在非門(mén)區報警功能

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當電梯因電網(wǎng)停電而停在非門(mén)區位置時(shí)，電梯操作人員往往需要對電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)操作以便將電梯乘客救出轎廂。在此情況下，為使在機房中的操作人員能準確地將轎廂盤(pán)車(chē)到門(mén)區位置，在確認電梯安全回路已斷開(kāi)的情況下，操作人員在盤(pán)車(chē)前可預先接通機房控制柜中的“救援”開(kāi)關(guān)，這時(shí)控制柜內的蜂鳴器發(fā)出警報聲，以示電梯轎廂未到達門(mén)區位置，當操作人員將電梯轎廂盤(pán)車(chē)至開(kāi)門(mén)區域時(shí)，蜂鳴器的警報聲停止，表示電梯此時(shí)的轎廂已到達門(mén)區位置，可開(kāi)門(mén)救出被困的電梯乘客。

16．位置異常自動(dòng)校正功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

在電梯的運行過(guò)程中，電梯系統會(huì )自動(dòng)對轎廂所在的位置進(jìn)行監測和分析，當由于故障或人為的操作而使電梯轎廂的實(shí)際位置與系統分析結果不相符時(shí)，電梯會(huì )自動(dòng)以低速（15m/min）駛返最低層，以重新對轎廂位置作出校正。在確認了轎廂位置與系統分析結果一致后，電梯恢復正常運行狀態(tài)

17．停電應急照明功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

電梯正常使用中發(fā)生停電時(shí)，轎廂內的停電應急照明燈自動(dòng)點(diǎn)亮，給轎廂內提供應急照明。緊急照明持續時(shí)間應大于30分鐘，轎廂地面的照度須大于1Lux，緊急照明光源在操作面板上方。當照明電源恢復正常時(shí)，緊急照明自動(dòng)切斷。緊急照明將由一個(gè)帶充電器的鎘鎳電池供電，失電后的鎘鎳電池應能在24小時(shí)內充電恢復容量。

18．轎頂檢修操作功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

在電梯檢修時(shí)，控制檢修裝置使轎廂運行的控制功能。操作人員通過(guò)本功能，可在電梯轎頂檢修開(kāi)關(guān)對電梯進(jìn)行慢速（15m/min）檢修運行，以點(diǎn)動(dòng)的方式控制電梯上、下行，以進(jìn)行電梯檢修工作。

2）注意事項：不同位置的檢修操作優(yōu)先權順序為：轎頂—轎內—機房，并且各自互鎖，在同一時(shí)間內只能在一處位置操作。

19．轎內檢修操作功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

在電梯檢修時(shí)，控制檢修裝置使轎廂運行的控制功能。操作人員通過(guò)本功能，可通過(guò)電梯轎內操縱箱開(kāi)關(guān)盒內的檢修開(kāi)關(guān)，對電梯進(jìn)行慢速（15m/min）檢修運行，以點(diǎn)動(dòng)的方式控制電梯上、下行，以進(jìn)行電梯檢修工作。

2）注意事項：不同位置的檢修操作優(yōu)先權順序為：轎頂—轎內—機房，并且各自互鎖，在同一時(shí)間內只能在一處位置操作。

20．機房?jì)葯z修操作功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

在電梯檢修時(shí)，控制檢修裝置使轎廂運行的控制功能。操作人員通過(guò)本功能，可在電梯機房?jì)鹊臋z修開(kāi)關(guān)對電梯進(jìn)行慢速（15m/min）檢修運行，以點(diǎn)動(dòng)的方式控制電梯上、下行，以進(jìn)行電梯檢修工作。

2）注意事項：不同位置的檢修操作優(yōu)先權順序為：轎頂—轎內—機房，并且各自互鎖，在同一時(shí)間內只能在一處位置操作。

21．無(wú)呼自返基站功能

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電梯在無(wú)召喚指令登記的狀態(tài)下，自動(dòng)返回預先設定的基站并關(guān)門(mén)待機，方便以最快的速度為基站的乘客提供服務(wù)。

本功能中，基站所設置的層站由客戶(hù)進(jìn)行選定。

22．運行次數顯示功能

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在電梯的控制柜中裝有一個(gè)電磁計數器，能對電梯的運行次數作出累計?？蛻?hù)可通過(guò)此計數器上的運行次數值對電梯的使用情況作一個(gè)大概的了解。

23．起動(dòng)補償功能

1）功能解釋?zhuān)?/span>

電梯能根據轎廂載重量的不同，自動(dòng)調整其預置起動(dòng)力矩，使電梯的起動(dòng)過(guò)程平穩、舒適。