電梯方形抱閘的調整

    電梯抱閘類(lèi)故障主要有：檢測開(kāi)關(guān)故障 、續流電阻故障引起的抱閘接觸器損壞、制動(dòng)間隙大引起的拖閘（電梯運行中有規則的上、下較大幅度的抖動(dòng)！如幅度小應懷疑編碼器）、開(kāi)閘噪音太大等。下面主要介紹開(kāi)閘間隙的調整。

    將電梯置于頂層（最好對重壓在緩沖器上），斷電。

    目測或用塞尺測量間隙應在0.1-0.2mm之間,如較大則應調整(幾乎沒(méi)有越用越小的).

    先調整其中一個(gè)抱閘.

    松開(kāi)固定抱閘的四個(gè)螺絲上的導向螺套,然后將四個(gè)螺栓向間隙小的方向擰等同的一個(gè)角度.鎖緊導向螺套,測量間隙,如達不到要求則重復調整

    用同樣的方法調整另一個(gè)抱閘

    調整抱閘檢測開(kāi)關(guān):先擰緊,慢慢松開(kāi),聽(tīng)到響聲后再松120度(經(jīng)驗值)即可.兩開(kāi)關(guān)檢測越同步越好.

    上電試剎車(chē):由下端站臺快車(chē)往上端站運行,至上數第三層時(shí)斷電,觀(guān)察制動(dòng)距離應達到要求,否則重調.

    注意：抱閘的調整應由專(zhuān)業(yè)人員調整,以上為應急處理.

    雙制動(dòng)抱閘調整辦法

    制動(dòng)力的調整

    制動(dòng)器的調整應在電梯檢修狀態(tài)下進(jìn)行,首先在停機狀態(tài)下將制動(dòng)彈簧外側的3、4處螺栓擰松。

    調整螺母4，使彈簧的長(cháng)度達到所定的制動(dòng)率。（彈簧的長(cháng)度決定其制動(dòng)率的大小，具體值參考出廠(chǎng)設定，或實(shí)際測量的力矩）。

    最后擰緊備母3即可。

    注意：將雙螺母擰松，彈簧放長(cháng)，轎廂可能會(huì )發(fā)生移動(dòng)，所以，調整時(shí)需固定好轎廂。

    制動(dòng)臂動(dòng)作行程的調整

    切斷制動(dòng)線(xiàn)圈7電源。

    擰松制動(dòng)臂調整螺栓9和螺母8。

    將釋放手柄12向任一側推動(dòng)，使制動(dòng)器推桿完全伸出，轉動(dòng)螺栓9使其接觸到推桿端頭，然后再旋轉一圈，將螺母擰緊。

    另一側的制動(dòng)臂行程調整方法與上方法相同。

    將線(xiàn)圈通電。

    測定制動(dòng)鼓11與制動(dòng)片10之間的間隙。初期標準值為0.2-0.3mm。

    制動(dòng)鼓11與制動(dòng)瓦10的間隙,左右兩側盡可能保持一致.如間隙過(guò)大,制動(dòng)時(shí)會(huì )發(fā)出很大噪音。

    調整結束后將調整螺栓9上的螺母8擰緊,固定調整螺栓9。

    如上下、左右間隙沒(méi)有達到要求，可通過(guò)調整兩側螺栓9來(lái)達到要求。

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