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電梯蹲底與沖頂原因和預防措施
文章作者: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-04 16:39:36 點(diǎn)擊:194 次

 曳引式的概念是通過(guò)曳引機啟動(dòng),依賴(lài)曳引輪與鋼絲繩間的摩擦力拉動(dòng)梯身沿著(zhù)垂向軌道運轉的特種設施。電梯安全運轉是電梯運轉階段大眾極為重視的環(huán)節。雖然伴隨電梯科技的日新月異,并且在電梯上裝設了與機器等多元化的防護設備以保證電梯的平穩運轉。然而,其安全設備的功能的強弱對電梯的運轉質(zhì)量有著(zhù)直觀(guān)的作用。所以,筆者參考安全防護設備的可靠度,解析了蹲底或沖頂情況對電梯產(chǎn)生的負面效應,從強化電梯檢修與維護保養的視角給出一定的整改建議,這對提升電梯檢修與維護保養人員的檢修效果,降低電梯蹲底或沖頂所造成的不安全性是一種修正與參考。另外,在具體運轉階段,因為制動(dòng)設備并未清理,讓制動(dòng)效果不佳,導致的電梯蹲底與沖頂的危險情況也應該引起足夠的重視。

 一、電梯蹲底與沖頂的原因是:

 ?。ㄒ唬?制動(dòng)設備失去控制或制動(dòng)效果不佳

  制動(dòng)設備在電梯運轉階段能夠進(jìn)行制停操作,依照gb7588-2003的相關(guān)文件需求,當廂體承擔125%的既載荷上下運轉階段,制動(dòng)設備應完成制停操作,其減速度均值應進(jìn)行控制。假如制動(dòng)設備失去控制或制動(dòng)效果不佳,電梯就有可能出現溜車(chē)的故障。

  1. 制動(dòng)設備緊固彈簧制動(dòng)出現裂痕、松動(dòng)。

  2. 制動(dòng)設備電氣觸點(diǎn)粘接或無(wú)法分開(kāi),導致制動(dòng)電磁鐵不能正常工作。

  3. 制動(dòng)設備閘門(mén)縫隙太大。

 ?。ǘ?端站保護開(kāi)閉合器功能下降

  端站保護布置有強行換速、限位與極限開(kāi)閉合器等三類(lèi)保護設備,也叫作運城保護設備,用來(lái)預防電梯因為管控層面的問(wèn)題所導致的廂體超過(guò)頂端或底端端站持續運轉。假如因為曳引繩滑動(dòng)、制動(dòng)設備失去控制或制動(dòng)效果不理想導致的廂壁越程,那么端站保?o開(kāi)閉合器是無(wú)法進(jìn)行控制的。

  強制換速開(kāi)閉合器通常是管控電梯將運轉到端部的減速情況;限位開(kāi)閉合器用以當強制減速開(kāi)閉合器沒(méi)有讓電梯停留下來(lái)的階段,限位開(kāi)閉合器觸點(diǎn)斷開(kāi)電梯管控設備中的方位斷電器或接觸設備電路,讓其動(dòng)作,電梯能夠??肯聛?lái)。然而目前只是預防電梯往非常規方位運轉,電梯可以被糾偏到既定安全位置;極限開(kāi)閉合器是防止電梯沖頂或蹲底的最后一道維護設備,此處不再贅述。

二、 電梯蹲底或沖頂的預防策略

 ?。ㄒ唬?檢測策略

  1. 制動(dòng)設備的檢測

  1)對投用后的電梯,假如年度檢修階段制動(dòng)效果不理想,無(wú)能僅依靠簡(jiǎn)單的固定彈簧去處理,應深入檢測電梯制動(dòng)設備閘門(mén)松開(kāi)或抱緊是不是動(dòng)作靈敏、穩定;制動(dòng)階段,兩端閘瓦應緊實(shí)、勻稱(chēng)地緊貼制動(dòng)輪作業(yè)面上,松閘階段應檢測彈簧是不是有銹蝕、松動(dòng)、損壞的狀況。

  2)檢測電磁線(xiàn)圈端口有沒(méi)有松弛的跡象,線(xiàn)圈外圍應保持優(yōu)良的絕緣性能,預防短路。

  2. 曳引功能檢測

  1)當電梯鋼絲繩利用超過(guò)五年未調換階段,應檢測鋼絲繩曳引輪槽的損傷狀況,假如曳引輪槽損壞情況堪憂(yōu),應立即調換。

  2)對完成重要維檢與改良的電梯、廂體超過(guò)既定體積的病房電梯或運貨電梯,應實(shí)施靜載曳引實(shí)驗,檢驗其曳引功能是不是沒(méi)有問(wèn)題。尤其要重視的是,對廂體超體積的病房電梯或運貨電梯,在靜載曳引實(shí)驗階段,應以廂體體積相應的載荷比例150%完成實(shí)驗。

  3)限速設備――安全鉗的檢測

  4)電梯投用前應檢測限速設備的機器動(dòng)作速率與電梯的既定速率是不是吻合,就是說(shuō)是不是與《gb7588-2003》第9.9.1的準則相吻合。對缺乏限速設備調試證件副本或使用壽命超過(guò)2年的限速設備,應完成動(dòng)作檢驗;假如其動(dòng)作速率與規程準則不吻合,那么應立刻停用。

  5)謹慎檢測限速設備繩是不是與限速設備繩夾相對,假如存在誤差,應立刻調節;當調試不到位,應該是限速設備自身零件被破壞,亟需檢測調換。

  6)應留意檢測限速設備動(dòng)作階段,限速設備繩的張力應大于等于安全鉗作用力的2倍或300牛。(兩個(gè)值中的比較大的那個(gè)值)




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