老房子裝電梯，低樓層不同意時(shí)，2個(gè)新方案能“強制”加裝！

按照《住宅建筑設計規范》的要求，7層以下樓房是沒(méi)有加裝電梯的必要。因此以前很多7層以下的房子都是沒(méi)有配置電梯的。但是隨著(zhù)人口的老齡化和生活品質(zhì)的提高，對于電梯的使用需求是越來(lái)越高的，所以現在部分新建多層房子，就算是只有4層，都會(huì )配置電梯的。

面對著(zhù)這樣的情況，給老舊房子加裝電梯就是很有必要性的。但這個(gè)本來(lái)是屬于“惠民政策”的事，卻有著(zhù)很多人的不同意。特別是一樓住戶(hù)，大部分是不要任何的補償，總之就是不會(huì )同意加裝電梯，也不同意協(xié)議。

為什么要給老舊小區加裝電梯

根據國家發(fā)展改革委會(huì )同有關(guān)部門(mén)共同研究制定了《近期擴內需促消費的工作方案》表示，實(shí)施促進(jìn)實(shí)物消費政策，暢通供需更高水平良性循環(huán)。

其中包括：加大對城鎮老舊小區改造的支持。在堅持“房子是用來(lái)住的，不是用來(lái)炒的”定位基礎上，加快落實(shí)支持城鎮老舊小區居民提取住房公積金，用于加裝電梯等自住住房改造個(gè)人支付部分的政策。鼓勵各地對城鎮老舊小區有條件的樓棟加裝電梯。

從方案中就能很清楚地看到，對于老舊小區的改造是得到支持的，而在眾多的改造項目中，給老舊小區加裝電梯就是其中的一個(gè)項目。但是由于這個(gè)項目涉及到方方面面的事，在推廣時(shí)不像其它的改造項目那么順利，會(huì )遇到部分住戶(hù)的反對，其中表面最明顯的就是一樓住戶(hù)。

為什么一樓住戶(hù)不要補償，也不協(xié)商，就是不同意加裝電梯？

對于加裝給老舊小區加裝電梯來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是讓多數住戶(hù)受益的，但也損害了一樓甚至是二樓住戶(hù)的利益，所以出現了一樓住戶(hù)不協(xié)調、不要補償款，就是不同意加裝。具體的表現如下：

⑴ 老舊小區已經(jīng)不具備安裝電梯的條件了，雖然說(shuō)從表面上來(lái)看小區還不算舊，但是當時(shí)建造時(shí)根本沒(méi)有設計電梯，現在給老房子裝上電梯，是否安全是多數人在考慮的事。雖然在這方面專(zhuān)業(yè)人士也給出解釋?zhuān)f(shuō)明加裝電梯不會(huì )對老房子有影響，但是部分人還是不相信的。

⑵ 加裝電梯后，直接產(chǎn)生了對一樓的影響，讓其原有本來(lái)就不好的采光和通風(fēng)變得更差，同時(shí)自己還用不上，后期也許還要分攤這方面的費用。同時(shí)住戶(hù)通過(guò)電梯上下樓時(shí)還可以一覽無(wú)余地看到一樓的室內狀況，令一樓毫無(wú)隱私可言，所以堅決不同意。

⑶ 加裝電梯后，讓本來(lái)相對還是很值錢(qián)的一樓出現很大的貶值，而原本出現不方便的高層，卻因為加裝電梯提供了出行方便，使房屋價(jià)值提升，兩者之間的反差是很大的。而在補償方面又很難做到讓一樓住戶(hù)滿(mǎn)意，甚至是有部分一樓住戶(hù)根本不談補償，所以就是不同意加裝電梯。

⑷ 加裝電梯施工對于一樓的影響是很大的，因為加裝電梯是從地面起，整個(gè)施工難度大，工期長(cháng)，對于一樓的影響是長(cháng)期的，這個(gè)是讓一樓住戶(hù)無(wú)法接受的。

⑸ 本樓住戶(hù)的言語(yǔ)讓一樓住戶(hù)不同意，因為在加裝電梯時(shí)，受益最大的高層住戶(hù)往往是將風(fēng)涼話(huà)說(shuō)得最到位的，讓原本還有一絲絲同意加裝電梯的一樓住戶(hù)內心受到影響，也因此發(fā)生了改變，導致最后的結果就是不要補償，不協(xié)調，總之就是不同意加裝電梯。

不同意加裝電梯，如何來(lái)解決

一旦出來(lái)了由于1樓業(yè)主反對，導致電梯加裝失敗，那么就可以使用下面的3個(gè)方法來(lái)解決。具體的如下：

1、取消“一票否決”，只需大部分業(yè)主同意即可

考慮到加裝電梯的推行難度，很多城市在這件事上將以前的“一票否決”權進(jìn)行改變，改變成了只需要得到三分之二業(yè)主的同意即可加裝。同時(shí)也要滿(mǎn)足以下三項條件的，即可開(kāi)展加裝電梯工作：

① 有意愿加裝電梯的業(yè)主應當具有占有和使用該住宅的權利，并能夠出示相關(guān)證據；擬加裝電梯的住宅應滿(mǎn)足建筑物結構安全、消防安全、建筑節能等規范、標準要求。

② 既有多層住宅加裝電梯，經(jīng)專(zhuān)有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對意見(jiàn)，即可實(shí)施。

③ 以前的規定，需要全體業(yè)主同意，現在直接降到了三分之二，哪怕不簽訂加裝電梯的協(xié)議，一票否決式的反對，也是無(wú)效的。

以前的“一票否決”時(shí)，在加裝電梯必須取得全體業(yè)主同意，只要有1人反對就無(wú)法加裝，都是無(wú)法加裝電梯的，現在改變了，那么讓加裝電梯變得簡(jiǎn)單很多了。

2、給一層住戶(hù)足夠補償

老舊小區加裝電梯1樓住戶(hù)反對，最主要的問(wèn)題“痛點(diǎn)”就是補償費用。

如果說(shuō)只是給出普通方案，那么很難得到一樓住戶(hù)的同意。因為加裝電梯讓一樓房屋貶值太厲害了，這好比是加裝電梯讓一樓貶值20成，但補償只有15萬(wàn)，自然是很難得到一樓的同意。

考慮到1樓居民的實(shí)際情況，要做到讓其不但不用繳納加裝費用，還給1樓高額補償，要讓一樓住戶(hù)得到相對應的房屋貶值價(jià)值款，這樣才能讓一樓內心得到平衡。

得到高額補償的一樓住戶(hù)，相信在協(xié)商后是會(huì )同意加裝電梯的，畢竟這也是件造福之事。

最后，潤瑞機電小編再為大家總結一下：

有句話(huà)說(shuō)得好：上下樓梯，是居民出行的第一步，也是回家的最后一步。不管用哪種方案，讓老小區居住品質(zhì)改善，都是實(shí)實(shí)在在的民生工程。