加入收藏 設為首頁(yè) 聯(lián)系我們 歡迎光臨本網(wǎng)站!
傳真:0792-8383900
地址:江西省九江市長(cháng)城路121號恒盛科技園13號樓8層
在現代建筑中,電梯作為重要的垂直交通工具,其安全性和可靠性直接關(guān)系到人員的生命財產(chǎn)安全。為了確保電梯在維修和保養過(guò)程中的安全性,避免事故發(fā)生,整理了電梯維修安全操作規程。本規程旨在為所有參與電梯維修工作的人員提供一套詳盡、規范的操作指南,確保每一步驟都嚴格遵循安全標準,從而保障維修人員的安全,并保證電梯設備的正常運行。無(wú)論是日常維護還是緊急搶修,遵守這些規定都是必不可少的。
電梯維修安全操作規程
一、一般安全規定
1. 資格要求
- 電梯維修人員須持有本地區部門(mén)頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2. 團隊作業(yè)
- 維修保養工作不得少于兩人,嚴禁酒后作業(yè);工作中禁止閑談打鬧,不得用導線(xiàn)短接損壞的層門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。
3. 個(gè)人防護
- 工作前應檢查勞保用品及工具狀態(tài),確保無(wú)問(wèn)題后再穿戴及攜帶。
4. 電氣安全
- 原則上不允許帶電作業(yè),若需帶電作業(yè)時(shí),應有監護人并采取可靠的安全措施。
5. 載客禁令
- 維修保養期間,電梯不載客或裝貨。
6. 技能掌握
- 熟練使用常用機具及吊裝、拆卸安全規定,掌握觸電急救、防火滅火知識以及故障援救方法。
7. 事故處理
- 掌握事故發(fā)生后的處理程序。
二、維護作業(yè)前的安全準備工作
1. 標識設置
- 在轎廂內或入口明顯位置懸掛“檢修停用”標牌。
2. 人員疏散
- 讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現場(chǎng),關(guān)好層門(mén);如不能關(guān)閉,則需用護柵阻擋入口。
3. 電源管理
- 檢修電器設備時(shí)應切斷電源或采取適當安全措施。
4. 單人作業(yè)保護
- 轎頂作業(yè)時(shí),按下急停按鈕或扳動(dòng)安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān),掛警示牌。
5. 地坑安全
- 打開(kāi)低壓照明,按動(dòng)停車(chē)開(kāi)關(guān)切斷回路,并在層站和門(mén)上掛警示牌。
三、維修作業(yè)中的安全規定
1. 停閉電梯
- 對轉動(dòng)部件加油、清洗或檢查鋼絲繩磨損情況時(shí),須停閉電梯。
2. 防滑措施
- 轎頂作業(yè)時(shí),站立處應無(wú)油污,保持清潔以防滑倒。
3. 啟動(dòng)電梯
- 觀(guān)察電梯部件工作情況時(shí),須牢牢握住固定物,身體置于轎廂外框之內,避免被其他部件碰傷。
4. 多臺電梯共用井道
- 注意其他電梯動(dòng)態(tài),防止碰撞。
5. 禁止吸煙
- 禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6. 帶電作業(yè)預防
- 盡量避免帶電作業(yè),須時(shí)應有專(zhuān)人監督,預防觸電和突然啟動(dòng)。
7. 手燈使用
- 使用帶護罩的手燈,電壓不超過(guò)36V。
8. 禁止危險姿勢
- 不得站在井道外探身到井道內或跨立在轎廂頂與層門(mén)之間長(cháng)時(shí)間作業(yè)。
9. 底坑作業(yè)
- 進(jìn)入底坑后,斷開(kāi)急停開(kāi)關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開(kāi)關(guān)。
10. 臨時(shí)離開(kāi)現場(chǎng)
- 關(guān)好層門(mén),切斷總電源,必要時(shí)設專(zhuān)人值班。
四、特定部位維修的安全操作規定
(一)機房維修
1. 曳引機
- 曳引機運轉時(shí)嚴禁進(jìn)行維修保養。
2. 電氣設備
- 檢修時(shí)必須電,帶電作業(yè)須遵循安全規程,接地裝置良好。
3. 抱閘調整
- 禁止松開(kāi)抱閘彈簧,松閘時(shí)要有防溜車(chē)措施。
4. 操縱轎廂
- 只允許以檢修速度運行,且需與轎廂內/頂上的人員溝通確認。
5. 手動(dòng)盤(pán)車(chē)
- 盤(pán)車(chē)前斷電,聯(lián)系好相關(guān)人員,制動(dòng)器操作員隨時(shí)準備剎車(chē)。無(wú)減速器電梯不宜采用盤(pán)車(chē)方法。
(二)轎廂頂維修
1. 進(jìn)入條件
- 非維修人員嚴禁進(jìn)入,進(jìn)入前確認轎廂位置,關(guān)閉層門(mén)。
2. 切斷電源
- 切斷急停開(kāi)關(guān),將開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)。
3. 人數限制
- 轎廂頂作業(yè)人員不得超過(guò)三人,由專(zhuān)人負責操作電梯。
4. 集中注意力
- 集中精力注意安全,不站在騎跨處工作,行駛時(shí)不準將身體任何部位探出防護欄。
5. 禁止行為
- 禁止站在轎廂與層門(mén)間操作,在轎頂上嚴禁吸煙。
6. 離開(kāi)時(shí)
- 復位各功能開(kāi)關(guān),清除備品備件、工具等雜物,確保層門(mén)關(guān)好。
(三)轎廂內維修
1. 確認位置
- 進(jìn)入前確認轎廂準確位置,不依賴(lài)樓層指示燈。
2. 檢查設備
- 檢查操縱箱按鈕是否靈活可靠,轎內嚴禁吸煙。
3. 開(kāi)門(mén)走車(chē)禁令
- 嚴禁開(kāi)門(mén)走車(chē),層門(mén)故障暫無(wú)法關(guān)閉時(shí),須設置警告牌、防護欄及專(zhuān)人監護。
4. 安全距離
- 工作時(shí)身體任何部位不得超過(guò)轎廂底坎。
5. 離開(kāi)時(shí)
- 關(guān)好轎門(mén)及層門(mén),并鎖梯后離去。
(四)底坑維修
1. 切斷電源
- 下到底坑前切斷急停開(kāi)關(guān)。
2. 使用梯子
- 使用堅固合理放置的梯子進(jìn)入底坑,嚴禁在底坑內吸煙。
3. 開(kāi)車(chē)注意
- 開(kāi)車(chē)時(shí)注意自身位置安全,防止隨線(xiàn)、平衡鏈兜住或其他意外。
4. 照明要求
- 底坑須有亮度足夠的低壓照明燈。
5. 環(huán)境意識
- 注意周?chē)h(huán)境,防止底坑裝置碰傷。
6. 同時(shí)檢修禁令
- 底坑工作時(shí),禁止機房、轎廂頂等處同時(shí)檢修。
五、用電安全規定
1. 斷電操作
- 維修或試車(chē)時(shí)須斷開(kāi)總電源,懸掛警告牌,試車(chē)時(shí)應有專(zhuān)人統一指揮。
2. 斷電檢查
- 檢查、試驗、修理、清潔工作時(shí)應斷開(kāi)機房電源開(kāi)關(guān)。
3. 安全電壓
- 須使用36V以下的安全電壓,所有相關(guān)區域應裝置低壓電源插座。
4. 接地要求
- 所有電氣設備金屬外殼應有良好的接地,接地端易于識別,接地線(xiàn)為黃綠雙色絕緣電線(xiàn),零線(xiàn)與接地線(xiàn)始終分開(kāi)。
通過(guò)上述詳盡的安全操作規程,確保電梯維修工作的安全性,減少潛在風(fēng)險,保障維修人員的生命財產(chǎn)安全。
嚴格執行電梯維修安全操作規程不僅是對維修人員自身安全的負責,也是對使用電梯的所有人的生命財產(chǎn)安全的高度負責。通過(guò)細致的規定和嚴謹的操作流程,我們能夠預防事故的發(fā)生,提高工作效率,確保電梯系統的長(cháng)期穩定運行。希望每一位維修人員都能深刻理解并認真執行這些安全措施,在每一次維修任務(wù)中做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),也鼓勵所有相關(guān)人員不斷學(xué)習安全技術(shù)和知識,共同推動(dòng)電梯維修行業(yè)的健康發(fā)展。讓我們攜手共進(jìn),為創(chuàng )造一個(gè)更加安全可靠的乘梯環(huán)境而努力。