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迅達MG-DS作為一款樓宇設備,在實(shí)際應用中難免會(huì )遇到各種故障情況。為了幫助用戶(hù)更好地理解和解決這些問(wèn)題,小編將分享一些迅達MG-DS的常見(jiàn)故障案例及其處理方法。
1、某大廈迅達M-B控制D-S驅動(dòng)電梯,控制柜內指示燈正常,就是不開(kāi)門(mén)。處理過(guò)程:
1.檢查發(fā)現控制柜內RBF,RBF1,RBF2和RBF3繼電器均吸合,初步判斷該梯處于消防狀態(tài),復位消防開(kāi)關(guān),故障依舊。
2.斷開(kāi)總電源,重新送電,也不能排除故障。
3.由于消防功能是VE22板和PE380板控制,更換VE22板故障依舊,更換PE380板故障排除,電樣正常。按理說(shuō)到此問(wèn)題就解決了,其實(shí)該類(lèi)迅達電梯在消防狀態(tài)出現后會(huì )一直記憶,直至恢復消防狀態(tài)為止,而不是PE380故障。
4.恢復消防狀態(tài)的方法是電梯在主樓層(主消防樓層)完全打開(kāi)門(mén),(KET-0動(dòng)作),再復位消防開(kāi)關(guān),電梯恢復正常。
本案例啟示:
這種情況的發(fā)生通常是人為動(dòng)作消防開(kāi)關(guān)操作電梯所致的,并且恢復消防的方法不正確。本案例提醒人們:迅達電梯在消防迫降試驗后,一定要按照正確的方法恢復。
2、某大廈迅達M-B控制DS驅動(dòng)電梯,運行正常,對于轎內有多個(gè)內指令,電到達每一個(gè)指令的樓層,消除轎內所有指令,重新選指令,又重復上述現象。
處理過(guò)程:
經(jīng)過(guò)仔細分析和觀(guān)察,發(fā)現為電樣輕載開(kāi)關(guān)動(dòng)作造成1.
2. 對于迅達 M-B 控制電梯,一般在轎底安裝有輕載微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為最輕負載檢測。
當電梯空載時(shí),該開(kāi)關(guān)斷開(kāi);當有負載時(shí),該開(kāi)關(guān)接通。3.
4.當超過(guò)最輕負載(50kg)時(shí),該開(kāi)關(guān)不能接通,電梯只響應一個(gè)轎內指令,其余指令全部消號:
5.如果電梯轎內無(wú)負載,該開(kāi)關(guān)不能斷開(kāi),則會(huì )發(fā)生鎖梯不關(guān)門(mén)。電梯空閑時(shí)不關(guān)燈、風(fēng)扇等容易忽視的問(wèn)題。
本案例啟示:
這種情況的發(fā)生提醒我們,對于迅達M-B電梯,同時(shí)要注意滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)的工作可靠,若滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)動(dòng)作,有轎內指令不響應外呼,無(wú)轎內指令則逐層到達,也要保證各個(gè)功能開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活,可靠,要細心觀(guān)察,不要放過(guò)任何細小環(huán)節,使電梯運行良好。
3、某大廈迅達M-B控制DS驅動(dòng)電梯,運行過(guò)程中,中間層不平層,上高、下低,兩端不平層沖頂或敦底。在運行過(guò)程中,電機叫,聲音大。
處理過(guò)程:
1.經(jīng)過(guò)仔細分析和觀(guān)察,發(fā)現速度編碼器密封不好,蜘蛛進(jìn)入后在光電發(fā)射端短路或阻搞下降,發(fā)射光弱,碼盤(pán)灰塵多,接收端信號弱,記錄數據有丟失;
2. 清理速度編碼器,清洗碼盤(pán),重新蓋好蓋,并進(jìn)行密封處理后,電梯復正常。
木案例的啟示:
通過(guò)本次維修,說(shuō)明速度編碼器每旋轉一轉發(fā)出的脈沖數少,電梯減速點(diǎn)過(guò)晚沖高或低,同時(shí),控制系統檢測電梯速度慢,使驅動(dòng)系統給定電機電壓高,造成電機聲音大。因此,電速度編碼器的好壞非常關(guān)健,在維修保養過(guò)程中要非常重視。
4、某大廈迅達 M-8控制 D-s 驅動(dòng)電梯,啟動(dòng)、減速平層過(guò)程中,聲音大、有震動(dòng)沖擊
處理過(guò)程:
1.經(jīng)過(guò)仔細分析和觀(guān)察,控制部分工作正常,速度編碼器也沒(méi)有問(wèn)題,估計驅動(dòng)系統存在問(wèn)題,檢查RDS2電路板工作正常,更換LDS電路板后,電梯運行正常。
2.LDS電路板主要控制交流調壓可控硅和能耗制動(dòng)可控硅的導通角,控制啟動(dòng)、運行和減速曲線(xiàn)。
3.經(jīng)過(guò)仔細分析檢查L(cháng)DS電路板,發(fā)現交流調壓和能耗制動(dòng)部分各有一組可控硅觸發(fā)面包電路板工作不良,造成三相驅動(dòng)電壓不平衡和能耗制動(dòng)不均衡,產(chǎn)生震動(dòng)和聲音大的現象
本案例啟示:
通過(guò)本次維修,提醒大家在電梯驅動(dòng)部分或曳引機聲音不正常時(shí),要立即檢查產(chǎn)生原因,排除故障,防止故障擴大,燒壞可控硅IGBT模塊,引起其它電路板燒壞。
5、某大廈迅達M-B控制DS驅動(dòng)電梯,由于下雨,沒(méi)有關(guān)窗戶(hù),造成電梯有車(chē),快車(chē)不打開(kāi)抱閘(抱閘接觸器不吸合)。
處理過(guò)程:
1.經(jīng)過(guò)仔細分析和觀(guān)察,控制部分工作正常,VF22電路板正常,估計驅動(dòng)系統存在問(wèn)題,檢查RDS2電路板LED指示不正常,更換RDS2電路板后,電梯復正常。
2.RDS2電路板為速度調節控制板,主要是把井道信息和速度編碼器、PE380給定的速度值,通過(guò)比較、運算輸出控制信號給LDS功率控制板,并反饋信息給PE380,PE380經(jīng)過(guò)處理后,通過(guò) VE22 板放大控制繼電器。
3.由于RDS2板I芯片損壞,比較、運算功能錯誤,使送到PE380,LDS 板的信號出錯,造成上述故障現象。
本案例啟示:
通過(guò)本次維修,提醒大家不但要注意機房的通風(fēng)和散熱,而且特別注意防雨和防水,以免因雨、水造成不必要的麻煩,保證電梯高效運行。
迅達MG-DS的故障處理需要綜合考慮設備的工作原理、操作環(huán)境以及具體的故障現象。通過(guò)科學(xué)的分析和合理的處理方法,我們可以有效地解決這些故障,確保設備的正常運行。希望以上內容能為迅達MG-DS的維修提供一些有益的參考和幫助。