“新開(kāi)工改造城鎮老舊小區3.9萬(wàn)個(gè)，支持加裝電梯，發(fā)展用餐、保潔等多樣社區服務(wù)?！痹诖笄疤扉_(kāi)幕的十三屆全國人大三次會(huì )議上，李克強總理的政府工作報告中再次提到了“加裝電梯”。這是從2018年以來(lái)，“加裝電梯”第三次寫(xiě)入政府工作報告。雖然只有一句話(huà)，六個(gè)字，卻回應了老齡化社會(huì )的民生關(guān)切，體現出國家持續推進(jìn)的決心。

“懸空老人”下樓難，是全國許多城市面臨的普遍問(wèn)題。我國2000年前建造的多層住宅大多不設電梯，在上海，“多層住宅”一般指六層的住宅樓，但外地的“多層”高達八九層，甚至重慶還有十幾層無(wú)電梯的“奇葩樓”，嚴重影響了樓內住戶(hù)，特別是老年人的生活質(zhì)量。一部電梯，已成為老齡化社會(huì )的“剛需”。

近幾年來(lái)，盡管各地都出臺了加裝電梯的相關(guān)政策，但進(jìn)展速度不快。加裝電梯工程專(zhuān)業(yè)性強，協(xié)商、申請、審批等環(huán)節十分復雜，甚至還要協(xié)調地下管線(xiàn)搬遷等問(wèn)題。上海去年也出臺了加梯新政，降低了門(mén)檻，截至去年底共立項952幢，投入運行221臺。雖然是推進(jìn)最快的一年，但對于全市20余萬(wàn)幢多層住宅的總量，這些數字仍顯得微不足道。

“加裝電梯”連續三年寫(xiě)入政府工作報告，說(shuō)明這項工作距離人民的期盼還有距離。在近年來(lái)的全國兩會(huì )上，也有不少代表委員建言獻策，呼吁加強頂層設計，由政府主導實(shí)施。

值得注意的是，在今年的政府工作報告中，加裝電梯是寫(xiě)在“實(shí)施擴大內需戰略，推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展方式加快轉變”這一部分的。我們不妨算一筆賬。時(shí)下，加裝一部電梯的費用在七八十萬(wàn)元，除去政府補貼部分，大頭由業(yè)主分攤。一部電梯雖小，但涉及生產(chǎn)、規劃設計、建設施工以及后續維保等行業(yè)，市場(chǎng)潛力巨大。如果加裝電梯在各地全面開(kāi)花，也是一個(gè)億萬(wàn)級的產(chǎn)業(yè)，對于經(jīng)濟發(fā)展和擴大就業(yè)的作用，不可小覷。

當老齡化社會(huì )的“剛需”變成內需，如何抓住機遇？如何突破瓶頸？這些都等待各級政府作答。

來(lái)源:新民晚報

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