一、標準發(fā)布與實(shí)施

2024年11月28日，我國特種設備領(lǐng)域首個(gè)用于重大事故隱患判定的強制性國家標準《特種設備重大事故隱患判定準則》正式發(fā)布，并于2024年12月1日起實(shí)施。該標準一經(jīng)發(fā)布便引起國內各方的高度關(guān)注，成為特種設備行業(yè)的警示標桿。

二、標準解讀與釋義

GB 45067-2024《特種設備重大事故隱患判定準則》對各類(lèi)特種設備的重大事故隱患進(jìn)行了詳細規定，尤其對于電梯行業(yè)提出了明確的要求。以下是電梯行業(yè)中需特別關(guān)注的五種情形：

三、電梯重大事故隱患判定準則

根據GB 45067-2024《特種設備重大事故隱患判定準則》，電梯存在以下五種情形之一仍繼續使用的，應判定為重大事故隱患：

1. 定期檢驗不合格

   - 條款：定期檢驗的檢驗結論為“不合格”。

   - 解釋?zhuān)喝绻娞菰诙ㄆ跈z驗中被判定為不合格，且未進(jìn)行整改或重新檢驗合格前繼續使用，則視為重大事故隱患。

2. 門(mén)鎖安全回路短接

   -條款：乘客與載貨電梯門(mén)鎖安全回路被短接。

   - 解釋?zhuān)弘娞蓍T(mén)鎖安全回路是確保電梯運行安全的關(guān)鍵部分。如果該回路被人為短接，電梯可能會(huì )在門(mén)未完全關(guān)閉的情況下運行，存在安全隱患。

3. 限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗失效

   - 條款：限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗失效。

   - 解釋?zhuān)合匏倨骱桶踩Q是電梯的重要安全裝置，用于防止電梯超速或墜落。如果這兩者之間的聯(lián)動(dòng)試驗失效，電梯的安全性能將大大降低。

4. 緊急停止開(kāi)關(guān)缺失或失效

   - 條款：自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道緊急停止開(kāi)關(guān)缺失或失效。

   - 解釋?zhuān)壕o急停止開(kāi)關(guān)是自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的重要安全裝置，用于在緊急情況下迅速停止設備運行。如果該開(kāi)關(guān)缺失或失效，將無(wú)法在緊急情況下及時(shí)停止設備，存在嚴重安全隱患。

5. 防護擋板設置不當

   - 條款：自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶外緣與任何障礙物之間距離小于400mm時(shí)，未按要求裝設防護擋板。

   - 解釋?zhuān)鹤詣?dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的扶手帶與障礙物之間的距離須大于400mm，以防止乘客衣物或身體部位被夾住。如果距離不足且未安裝防護擋板，將增加乘客受傷的風(fēng)險。

四、總結與建議

該標準的發(fā)布和實(shí)施對特種設備行業(yè)尤其是電梯行業(yè)提出了更高的安全要求。電梯運營(yíng)單位和維護人員須高度重視上述五種情形，一旦發(fā)現應立即采取整改措施，確保電梯的安全運行。同時(shí)，定期進(jìn)行安全檢查和維護，嚴格按照國家標準執行，是預防重大事故隱患的關(guān)鍵。