電梯補償裝置是為了平衡電梯運行鋼絲繩和隨行電纜長(cháng)度變化造成的曳引輪兩側的拉力差而設置的部件。常見(jiàn)的電梯補償裝置有對重和補償鏈這兩種，還有不常見(jiàn)的補償鋼絲繩。其中，對重是用來(lái)平衡轎廂的，而補償鏈則是用來(lái)減少每個(gè)鏈節在運行時(shí)產(chǎn)生摩擦和碰撞，從而降低噪聲。

常見(jiàn)的電梯補償鏈有以下幾種：

- 穿繩補償鏈：是早期電梯應用較多的補償鏈，多見(jiàn)于老舊高層住宅和賓館，通常應用于額定速度不大于1.60m/s電梯。其組成即為在鐵鏈中穿插麻繩，用來(lái)減少每個(gè)鏈節在運行時(shí)產(chǎn)生摩擦和碰撞，從而降低噪聲。但是這種補償鏈相較于下面三種補償鏈噪音較大，乘坐時(shí)有明顯的抖動(dòng)，所以這種補償鏈已被大多數電梯淘汰。

- 包塑補償鏈：即是在補償鏈的外表面裹一層復合PVC塑料，增加了美觀(guān)的同時(shí)又能降低鏈節碰撞產(chǎn)生的噪聲，在裹了一層PVC塑料后還能使補償鏈與空氣和水氣隔離，從而使補償鏈更耐腐蝕。但是PVC塑料的延展性并不是很好，從而導致補償鏈的柔韌性較低。一般適用于額定速度不大于1.75m/s的電梯。

- 全塑補償鏈：外表為纜狀PVC結構，使用時(shí)電梯運行能達到平穩靜音的效果，性?xún)r(jià)比較高。

- 裹纖維補償鏈：可用至4m/s的梯速，外表為纜狀橡膠纖維結構，能在各種寒冷惡劣環(huán)境下使用，是目前性能最好的補償鏈，但價(jià)格較高。